把地球想象成一个巨大的飞行器，并把全体人类比作是“宇航员”，即便傲娇到极致的乔布斯“乔帮主”，也不得不承认理查德·巴克敏斯特·富勒设计思想的宏大以及他改变世界的能力。 富勒的伟大在于，他把设计作为一种解决问题的手段，致力于让全人类过上更好的生活。这也是《IDEO：设计改变一切》的作者蒂姆·布朗所说的，“像设计师一样思考，不只能改变开发产品、服务与流程的做法，甚至能改变构思策略的方式。” 所谓“设计，能改变一切。”如今，也到了“重新设计设计”的新时代。这也是《IDEO：设计改变一切》中提到的，“把设计对象放在一层更宏大的背景下思考”的含义所在。 而阿维塔科技旗下首款情感智能电动轿跑SUV——阿维塔11，正是在中国汽车市场智能电动车时代方兴未艾的背景下，应运而生的成果。随阿维塔11而来的，可能是一场真正的设计变革。 情感智能之“爱所在” 在5月20日这个寓意“我爱你”的日子，同时也是阿维塔科技正式定名一周年的纪念日，以“内在，爱所在”为智能座舱设计主题的阿维塔11正式开启了线上预订通道。阿维塔11的智能座舱也终于掀开了神秘的面纱。  全新的团队，全新的设计。作为阿维塔科技的首款车型，阿维塔11由汽车设计师Nader Faghihzadeh主导完成整体设计。这位此前负责过BMW7系、BMW iNEXT概念车、BMW i8等车型设计的前宝马设计师，带领团队基于未来感的品牌核心设计理念，就此打开阿维塔11的“环拥式感应座舱”新维度。 智能电动时代的到来，让我们也欣喜地看到，阿维塔11的设计已经完全有别于内燃机时代几十年如一日的审美理念，比如“座舱线条尽可能平坦，并基于风洞塑型，内饰注重功能与品质，内部空间作为一个控制中心。”  阿维塔11的外观遵循大胆自信、人性智能、活力个性的设计原则，兼具敏捷力量与未来科技感，强调用户与车的情感交流；内饰以“Vortex情感涡流”为起始，通过遍布座舱的柔软、温暖元素，高端奢华与未来感在此达到平衡。 哲学家康德把自由作为他哲学大厦“拱心石”,彰显自由对于道德法则的重要。同样，阿维塔11座舱设计也遵循拱心石原则，流畅的内饰滚边缝线呈完全对称展开，延伸至前后车门，同时，伴随着智能车内氛围灯环绕点亮，前瞻美学与温暖科技融合于一体，为用户营造出随性奢华的未来体验。 值得一提的是，智能车内氛围灯可随音乐律动，智能语音交互联动、环拥式流水欢迎动效等沟通形式显得更加丰富多彩，可与用户进行多维“情感交互”。  而作为“情感交互”的载体，阿维塔11的智慧互联屏采用了对称式设计，由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏构成。采用横屏设计的悬浮式中央触控屏相比竖屏的上下移动方式，便利性更高，娱乐体验更好。另外，辅之以快捷手势操作、分屏应用等功能，也更加好用。 而且，阿维塔 11 的尾部造型设计比较独特，没有采用大部分轿跑 SUV 车型掀背式尾门设计，而是一种SUV和超跑融合的座舱设计，后车窗玻璃和后备箱门相对独立，目的当然是营造出类似劳斯莱斯定制款浮影（Boat Tail）的高级静谧座舱氛围。 这里特别提一下阿维塔首发搭载的自研算法RNC（Road Noise Cancellation，主动路噪消减技术）。RNC算法的作用是主动降低车内路噪。我们知道，电动车本身就比燃油车要安静不少，噪声来源主要是路噪和风噪，而通过RNC技术，车内乘客就此踏上静谧之旅。当然，车内太安静也会让人产生疑惑，所以，阿维塔11还配备ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪，用户可以自主选择多种模拟声浪，满足个性化的驾乘需求。  同时，静谧座舱也为音响带来了绝佳的展现空间。阿维塔11标配专业团队调音的14扬声器+1个12通道的外置功放，车内每个座位都可体验到高级声学效果。而且，通过前后排4分区声源定位，车机系统可精准识别不同区域用户语言指令，准确执行相应操作。 此外，在用户需求越发多元化的当下，座舱风格也不可能只有一种不是？所以，阿维塔提供了“青灰”和“勃艮第红”两种座舱风格，而且，材质及工艺不仅体现在柔软细腻的NAPPA真皮应用上，更采用多种高规格的超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料，并结合绗缝、热压等工艺，以匠心品质打造出座舱整体随性奢华的氛围。 不仅如此，阿维塔11的分段式全景天窗、智能香氛系统、自动空气净化功能、抗菌内饰、后排双人多功能按摩座椅（选配）等等，都通过细节带给用户非比寻常的尊荣出行体验。正所谓“细节决定成败”，阿维塔11以全方位的细节诠释了，什么是“情感智能”理念下的随性奢华的未来主义。 重新定义汽车设计 实际上，从阿维塔11颠覆性的设计理念我们可以理解，随着智能电动化时代的到来，即将实现的完全自动驾驶、数字化及车联网等技术，不但改变人们的生活及出行方式，而且也给车型设计及设计流程带来了革命性的变化。  并且，与外观变化相比，更显著的是还是汽车内饰设计的变革。未来，汽车一旦实现L4~L5级自动驾驶，原有的部件如方向盘和踏板等，可能会因无用而完全消失，整个座舱的功能也因之改变。所以，很早就有设计师预言，未来内饰将成为整车设计的核心环节。 这一天正在加速到来。阿维塔11此次的“内在，爱所在”座舱内饰亮相，正是设计理念顺应潮流领先而动的表现。 阿维塔11完全不同于以往的做法，定位“情感智能”电动轿跑SUV，对用户需求的洞察，不只是堆砌科技和硬件，而通过科技去赋能用户新的生活方式，车变得更“懂你”。 而在阿维塔提出“情感智能”之前，很多智能电动汽车品牌其实是陷入堆料式的军备竞赛，算力TOPS、续航里程、零百加速时间、快充功率……传统汽车比拼功率、马力、油耗的游戏只不过换了一批数据。但是，问题的根本不在这里。 所以，我们就能理解阿维塔科技的追求，“智能电动汽车时代，我们期待的不仅是硬核科技的堆砌，亦或以‘屏’取胜的极简主义，坚持对设计美学的苛求与专注，正是阿维塔11能够突破常规的取胜之匙。”  我们知道，汽车行业受智能手机的启发和影响后，发生了颠覆性的变化。用户对便利性和互联性的体验需求也成为重中之重。而且，这两点长期以来一直是促使年轻客户做出购买决策的因素之一。因此汽车设计日益成为一种体验设计，为用户打造非同一般的驾乘体验才是重心所在。 而实现“情感智能”，是阿维塔11产品的设计打造核心目标，也是品牌建立的用户情感需求三角核心所在。情感智能就是既要高端奢华，又要温暖体贴，还要充满未来感。而科技，则是情感需求三角背后的基石。 阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏认为，“高端奢华，不再是传统大品牌的专属。年轻的品牌只要切实关注设计创新和用户体验，依然可以打造出高端奢华的产品，受到用户的青睐。温暖体贴，也不再只是售后服务和用户接待。用户要求这辆车本身要温暖体贴，也就是进一步把车人格化了，车要对我温暖体贴，知我懂我。” “人格化”也就是“懂你”，加上智能电动体验，座舱已经进化成近似“移动客厅”。座舱不仅应该体现出用户的个性化需求，还要尽可能流畅地整合各种功能，为用户提供更多自由空间，让用户在驾乘过程中，特别是在无需亲身驾驶时，能有更多享受。  汽车领域正在经历史上最伟大的变革时刻。设计团队带来的阿维塔设计变革，也彰显出阿维塔品牌在这一领域的飞速进步，从跟随者变为引领者，“破圈”引领全球汽车设计走向的潮流。 从去年11月品牌全球首发及产品亮相，今年3月实现首轮融资交割，4月发布MMW联名限量版车型——阿维塔011，而今在“520”这样一个特殊时刻，阿维塔科技发布“环拥式感应座舱”，以创新情感智能科技回应粉丝的热烈期盼，速度不可谓不快。 就像奥迪设计总监马克·莱驰特（Marc Lichte）曾经说过的，“对一名设计师而言，从未有像现在这样激动人心的时刻，现在就是重新思考和重新定义汽车设计的最佳时机。” 有思考的设计才有灵魂。而有句话说，“有趣的灵魂千里挑一”，有着“情感智能”的阿维塔11，也可谓一辆有着有趣灵魂、更加“懂你”的车，等待着“不在意外界对自己的看法&对自己更感兴趣”的目标用户们共赴未来之旅。而阿维塔11迈出的产品正式发布的一小步，也正是阿维塔科技迈向未来的一大步。 文章来源【汽车公社】版权归原作者所有 |
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