停产后才被疯狂追捧的6款车，二手车买到就是赚到

• 来源：今日头条懂车帝-车300

世界上有很多东西都是失去了才懂得珍惜，车也是一样，总有一些车型在售时我们对它爱答不理，等停产之后却趋之若鹜。

今天我们就来细数 6 款停产后人气越来越高的二手车，一起来看看吧！

思域 Si

车尾是 Si 和普通思域区别最大的地方，造型夸张的后尾翼，搭配颇有赛车韵味的下扩散器和粗壮的单炮筒式排气管，看起来就像是原厂推出的思域改装版车型。

思域 Si 搭载了一台代号 K24Y6 的 2.4L 自然进气发动机，最大功率达到 207 马力，配合手感出色的 6 挡手动变速箱，动力方面的表现极为出色。

在售期间由于销量较差，思域 Si 的新车也有着不小的折扣，可谁曾想，停产后没多久大家便回过味来，开始蜂拥寻找它，之后的一段时间里，车况优良的二手车价格甚至比当年新车价还高！

丰田皇冠

丰田

现在的年轻人可能并不了解老皇冠当年的巅峰时刻，2.5L V6 发动机，加上充斥着尊贵与豪华氛围的桃木内饰，德系 BBA 也撼动不了它的地位。

如今皇冠车型年轻化的设计失去了原本强大的气场，还没有了 V6 发动机，因此，不少人都跑去二手车市场买老款的皇冠车。

路虎 发现 4

虽然

路虎发现 4 拥有方正硬派的外观、非承载式车身、全地形反馈系统、中央电子差速锁、EAS 空气悬挂等设备，在这些装备的加持下，路虎发现可以通过很多复杂的越野路段。

不过，第五代发现转型为城市 SUV，不仅造型变得圆润，还舍弃了原本的非承载式车身，因此没有得到消费者的认可。很多喜欢发现的人只能去二手车市场淘车，使得二手发现 4 的身价涨了不少。

三菱 EVO

三菱 EVO 是很多车迷心中封神的存在，尤其是九代 EVO 最受欢迎，因为十代以前的车型都配备了红头 4G63 发动机，这台发动机的耐用程度非常高，改装潜质也很大。因此，EVO 停产的消息使车迷们格外惋惜。

小重量、短轴距、独立悬架、四驱、4G63 发动机成就了它超强的性能，不但在赛场上是神一样的存在，民用版本也非常受欢迎。

这款车在售时就已经有了不错的热度，停产后由于车源稀少，使得受追捧的程度更深，价格也是十分坚挺。

福特 嘉年华

福特嘉年华曾经两度在国内上市，但都因为销量不佳两度退出国内市场。不过，在停产多年后，嘉年华却成为了不少消费者购买二手车时的首选。

作为老车，虽然福特嘉年华有一些功能配置落后于时代，但却丝毫不影响它在二手车市场的受欢迎程度。

主要是因为在这个级别的车型中，嘉年华能够带来的驾驶体验是顶尖的，尤其是底盘的过滤及规整情况，再加上精准的方向盘感受，使得这款车吸引了很多追求驾驶乐趣的消费者。

大众 Passat R36

大众 R36 旅行车配备 3.6L V6 自然吸气发动机，可爆发出 300 马力的最大功率，峰值扭矩达到 350 牛·米。

从设计到性能，大众 R36 都是很多汽车爱好者的梦想之车，但当时高达53 万的售价让很多人望而却步，旅行车在国内的受众面也比较窄，导致 R36 在国内的销量并不乐观，最后无奈停产。

但在大众 R36 停产后，这款车在二手车市场却突然火起来了，其搭载的高性能套件和大排量发动机，让其成为许多改装爱好者的目标。

如今大众 R36 成为了一款保值神器，从二手车市场买回来，用上几年再卖出去，不仅不掉价甚至还可能有一定的价格提升！

• 曾是7座SUV销冠，销量吊打汉兰达，如今降至6.19万卖不动

  
  

• 轴距3.2米，车宽超2米，曝红旗MPV实车参数，2.0T直喷发动机主打

  
  

• 车长近5米，7秒破百，赛道跑赢奥迪A7，如今跌至12.09万

  
  

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