比飞度颜值高，空间还比飞度大，网友：引入国内必火！

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前言：国内的微型车或者小型车市场一直都不算火爆，但是纯电动车的兴起之后，反而带动了这个细分市场。因此，相比微型车更具有实用性的日产“特产”K-car如果在这个时候引入国内，或许真会吸引到不少消费者的目光。

近日，三菱发布了了一款名为“eK X EV”的纯电动K-Car车型的官图。新车将会在日本市场推出，并与日产Sakura互为姊妹车。有意思的是，新车名称中的“X”将读作“cross”。据悉，新车将于2022年夏季海外上市，售价为1848000日元（约合人民币9.7万元左右）。

外观上，海外媒体直言不讳的将新车描述为一款车头被拍扁的三菱

车身侧面，新车采用了车身与车顶不同色的双色设计，外后视镜壳也与车顶使用相同的颜色，配合黑色的A、B、C柱设计，形成悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车腰线上提并贯穿车身，配合侧面车门凸凹有致的线条、黑色的轮眉预计双色花瓣式轮圈，让新车更具时尚动感的气息。

车尾部分，新车配备了一个相对较大的车顶扰流板，尾灯组采用了纵向布局，造型较为独特，并使用黑色边框勾勒，提升了些许动感效果。此外，新车车尾部分的线条较为复杂，配合后包围的双层设计，使得车尾看上去层次感十足。

内饰部分，新车配备了一个小尺寸的全液晶显示屏，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计，中控面板区域的功能按键也采用部分触摸式的设计，整体搭配使的新车内部的科技感得到很好的展现。

动力方面，新车将搭载一个最大功率为47千瓦（63马力）的电动机，最大扭矩195牛·米，搭载20kWh的电池组，满电状态下最大续航里程为180公里，充电至满状态的时间为8小时，快充至80%仅需40分钟。

大咖点评：日本K-car车型其实在实用性上比很多同尺寸的车型都要大，能够满足日常的需求，只是国内对于这类车型不感冒。而从三菱这款纯电K-car来看，其空间还是蛮大的，并且造型也相当的吸引人。只是如果要引入国内的话，这样的续航里程还是有所欠缺。