奔驰&比亚迪加持，最高续航超1000公里，这台全新MPV值得考虑！ ...

新

能

源

车

GREEN

前言：在好几年前，奔驰和比亚迪便合作成立了一个品牌，叫做腾势。腾势是一家新能源汽车品牌，在当时只推出一款车型，但无奈不符合当时的局势，并且品牌也没做很大的宣传，导致其这几年一直默默无闻。而随着纯电动车快速的发展，如今腾势也是符合当下局势。

新腾势品牌将聚焦智慧、安全、新豪华、用户生态。未来，注重油耗的DM-i超级混动版和注重性能DM-p超级动力版都将出现在腾势品牌上。腾势将采用线上+线下的独立销售渠道，今年将完成200家线下店面的构建，覆盖68个城市。腾势家族未来将有D、E、N、Z、A等五大系列产品。

外观方面，新车采用商务化的外观，与丰田

车身侧面，整个车身修长，一根立体的腰线雕刻出车身侧面的动感，侧面的车窗尺寸适中，车内乘客将有不错的视野，前后连体式门把手整体感更强，双侧电动开启滑门，体现出高端MPV的尊贵，新车配备了19英寸多条辐轮圈，在阳光下展现出华丽的一面。新车长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm，轴距3110mm。

车辆尾部，整体看上去相对整洁，但是它并不是一个平面，后备厢尾门被腰线延伸而来的线条一分为二，后车窗的下方是贯穿式尾灯，车灯开启时能展现出与众不同的视觉图案。

内饰方面，会有一些比亚迪的痕迹体现，比如说方形的中控屏，以及熟悉的变速箱排挡区域。这套15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互，界面布局干净、清爽，界面上部、下部和右部，都有菜单的快捷功能按键区，系统内包含多种应用App，同时，还有腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等。10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，左右的对称感更强。

来到第二排，车内有着两个相对独立的豪华座椅，皮革座椅不仅有菱形的纹路，还有很好包裹性的头枕。每个座椅扶手上，都有独立的控制区域，由一块液晶屏组成，可以控制电动座椅的调节与按摩，同时还能控制多媒体系统。第二排每个座椅前还有独立的多媒体系统，也可以控制空调系统，播放娱乐节目，同时还有独立的摄像头可进行电话会议。

动力方面，新车将由纯电动车型和插电式混合动力车型两种选择。新车配备刀片电池，纯电动车型CLTC续航里程超过600公里。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。新车还具备L2级别的智能辅助驾驶系统，腾势Pilot智能驾驶辅助系统，实现点对点的辅助驾驶。

大咖点评：从预售价的来看，比之前预计的售价要低了不少。毕竟从前一款车型以及其产品的定位来看，其价格并不会很低。但是目前公布预售让