 似乎只有我们这样的神经病才会在下雪天把这个东西开到山上来，感觉出门遛一遛它倒是挺高兴的。  625C驾驶起来并不太像650S，传递来的各种反馈更接近12C，我们打算叫上675LT在赛道一起散个步，但是那500辆已经卖完了，都谁买的敢不敢报个名儿？  迈凯伦目前的产品走的是一胞多胎制，大家都长得差不了太多，要说谁最漂亮，那肯定是值钱最多的那个。 涛声依旧的3.8TT V8发动机，历经优化，愈发强大。不过我们觉得吧，迈凯伦还是应该再开发一款动力，无论排量是大是小，用用日货我们也是喜闻乐见的。 看什么看？不知道我大哥是谁吧？ 我们不明白试驾车为什么要选择这么一款轮毂，而且还给轮毂里面选择了铸铁刹车盘。不过摄影师居然把它拍得这么有质感，我怀疑他收了红包，否则怎么如此卖力气？ 汽车之友 你身边的好朋友 快来扫一扫关注我吧 文章来源【汽车之友】版权归原作者所有 |
近些年，“消费升级”成为汽车行业高频出现的词语，除了轿车和SUV市场诞生出许多突破15万元“天花板”的产品外，中型、中大型MPV市场中也涌现出越来越多的国产身影。具体来看，此前的五菱宏光、宝骏730成为国产MPV的 ...
随着汽车排放法规的日益升级，低油耗、低排放发动机成为了现在汽车领域的香饽饽，因此，各大车企开始批量开发并投入使用小排量涡轮增压发动机，大众开发了1.2T、1.4T、2.0T涡轮增压发动机，最近又要推出1.5T涡轮增压 ...
