近期JOYROOM机乐堂推出了一款新款车充JR-CL05,这款产品的最大特点便是接口多,配备3A2C五个接口,最多可以支持5台设备同时充电。此外车充的每一个接口都支持快充,最大输出功率27W,可以路上给平板等设备充电。多口充电中总输出功率72W,解决多人出行充电问题。下面充电头网就对这款车充进行详细拆解,看看产品如何设计。 一、机乐堂72W多口车充外观 包装盒正面印有JOYROOM品牌、产品型号JR-CL05、名称、外观图和卖点等信息,设计相当丰富。 背面印有产品使用场景以及特性描述,可最多同时为5台设备充电。 盒子侧面印有产品相关参数信息。 车充使用塑料托盘固定保护。 机乐堂这款72W多口车充由车充本体、背夹充电器和连接线缆三部分组成。 车充本体为T字造型设计,外壳为PC材质塑料和铝合金金属壳,环形金属壳套在车充机身头部装饰,表面喷砂手感光滑 金属壳上镭雕72W字样,表明产品输出功率。 车充输入端外壳帽盖外观设计。 圆柱机身壳上印有JOYROOM品牌。 另一面印有车充参数信息。 型号:JR-CL05 输入:12-24V PD输出:5V3A、9V3A、12V2.25A PPS:3.3-5.9V3A、3.3-11V3A QC3.0输出(黑):5V3A、9V2A、12V1.5A QC3.0输出(蓝):5V2.4A、9V2A、12V1.5A PD+QC3.0输出(黑):5V4A 总输出:72W 生产商:东莞市机乐堂电子科技有限公司 制造商:深圳市德瑞成电子有限公司 监制:深圳市耐拓能源科技有限公司 输出顶面内凹,配有2A1C三个接口,分别为黑色胶芯和蓝色胶芯。 连接线缆两端做了抗弯折处理。 测得线缆长约148cm。 线缆另一端连接的便是背夹充电器,机身扁平两侧为半圆弧面,正面中心亮面设计并印有JOYROOM品牌,其余区域外壳全部磨砂处理。 机身背面设有夹子,可以固定在座椅后面等地方,方便使用。 夹子上印有背夹充电器参数 输入:12-24V PD输出:5V3A、9V3A、12V2.25A PPS:3.3-5.9V3A、3.3-11V3A QC3.0输出:5V3A、9V2A、12V1.5A 总输出:5V4A 产品已经通过了CE认证、FCC认证、RoHS认证。 顶部配有1A1C接口,中心有一颗LED蓝色指示灯。 产品总重量约为76g。 车充内部也设有LED指示灯,接通电源都亮蓝光,方便夜间使用。 使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得车充USB-A口(蓝)支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、AFC、FCP快充协议。 使用KT002测得USB-A口(黑)支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、FCP、SCP、VOOC/DASH/WARP、PE2.0快充协议。 使用KT002测得USB-C口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、FCP、PD3.0、PPS快充协议。 此外还具备5V2.4A、9V3A、12V2.25A三组固定电压档位,以及3.3-5.9V3A和3.3-11V3A两组PPS电压档位。 另外使用KT002测得背夹充电器USB-A口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、FCP、PE2.0快充协议。 测得背夹充电器USB-C口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、FCP、PE2.0、PD3.0、PPS快充协议。 此外还具备5V2.4A、9V3A、12V2.25A三组固定电压档位,以及3.3-5.9V3A和3.3-11V3A两组PPS电压档位。 二、机乐堂72W多口车充拆解 将顶部塑料外壳拆开,边缘采用卡扣固定封装。 线缆的线芯连接USB-C母座所在小板。 车充内部采用两颗小板设计。 两块小板通过正负极金属片连接固定,之间有输入输出滤波电容和电感。 输入端正极弹簧内焊接一根红色导线降低电阻。 蓝色胶芯USB-A母座所在小板背面有一颗芯片, 将小板拆下,另一面设有输入输出滤波电容和电感。 输入滤波固态电容特写,规格为35V 47μF。 英集芯IP6525T是一款集成同步开关的降压转换器、支持4种输出快充协议,其内置功率MOS,降压转换效率高至98%,输入电压范围是9.6V到32V,输出电压范围是3V到12V,最大能提供18W的输出功率。 此外能够根据识别到的快充协议自动调整输出电压和电流,典型输出电压和电流有5V/3.4A、9V/2.0A、12V/1.5A,为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。 英集芯IP6525T资料信息。 充电头网拆解了解到,英集芯IP6525T还被三星AFC双口快充车载充电器、博世SC380A双USB口车载充电器采用过,此外英集芯快充芯片还可应用在充电器、移动电源、储能电源等领域,并被AUKEY、RAVPOWER、麦多多、Aohi、绿联、倍思、小米等知名品牌的数十款产品采用。 降压电感外套热缩管保护。 输出滤波固态电容来自钰邦,规格为16V 220μF。 USB-A母座过孔焊接,旁边有一颗LED灯。 另一块小板背面有降压协议IC和输出保护管。 小板另一面也是输入输出滤波电容和降压电感。 输入滤波固态电容绝缘处理,规格为35V 100μF。 另一块小板上的降压协议IC采用英集芯的同步整流降压转换器IP6538,这是一款集成同步开关的降压转换器、支持14种输出快充协议、支持Type-C输出和USB PD2.0、PD3.0(PPS)协议的双口输出SOC IC,为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。IP6538输入电压最高32V,耐压40V,8.2V自动关闭防止电瓶过放。数据脚支持过压保护,且IP6538具有完善的保护功能。 英集芯IP6538支持双USB Type-C,USB Type-C和USB A,或者双USB A输出,集成双口自动插拔检测功能,单独使用任意一口都可支持快充输出, 当双口同时使用时,双口都输出5V。 充电头网拆解了解到,采用英集芯IP6538的还有羽博300W便携式储能电源、机乐堂1A1C 20W快充迷你车充、WIZ 96W超级充电站等产品。 降压电感特写。 输出滤波固态电容也是来自钰邦,规格为16V 220μF。 输出保护管采用砹德曼AD30K35D3,双NMOS,耐压30V,用于1A1C接口输出保护。 USB-C母座特写。 USB-A母座特写。 将背夹充电器外壳拆开,PCB板使用螺丝固定。 小板正面设有输入输出滤波电容、降压电感、输出保护管。 板子背面很简洁,只有一颗降压协议IC。总体来看,设计方案和车充C口母座所在小板的基本一样。 输入滤波电解电容特写,规格为35V 100μF。 小板上的降压协议IC也是英集芯IP6538。 降压电感特写。 输出滤波固态电容规格为16V 220μF。 1A1C接口输出保护管也是采用砹德曼AD30K35D3。 USB-C母座特写。 USB-A母座特写,沉板过孔焊接。 全部拆解完毕,来张全家福。 充电头网拆解总结 机乐堂这款车充由车充本体以及扩展的背夹组成,连接线缆长约1.5米,因此满足车内前后排多人同时充电不是问题。车充本体配备2A1C接口,支持18W和27W快充,可以满足司机和副驾驶人员的手机以及行车记录仪等设备充电。 扩展背夹充电器也支持18W和27W快充,可以给后排乘客设备充电。产品接口多,兼容QC、AFC、FCP、SCP、VOOC/DASH/WARP、PE2.0、PD3.0、PPS全主流快充协议,满足市面上绝大多数品牌手机、平板快充需求,满足一家子出行同时充电。 充电头网通过拆解了解到,车充本体内置两颗PCB板,通过正负极金属片焊接固定,设有两路独立降压电路,分别采用英集芯IP6525T和IP6538降压输出方案。背夹充电器拆开发现也是采用的英集芯IP6538方案。每路电路均设有电容进行输入输出滤波,降压电感外套绝缘管保护。 文章来源【充电头网】版权归原作者所有 |
IT之家 2 月 14 日消息,特斯拉于近日情人节推出了“第三代家庭充电桩 焕彩面板服务包”,新的彩色面板提供冷光银、深海蓝、中国红、纯黑色四种颜色,售价 1000 元,包上门安装。据官方介绍,全新上市的第三代家充桩 ...
电动汽车渐成代步“新宠”“在张家口市区里上下班,开着很方便。 ”去年9月份,陈女士购买了一辆新能源纯电动汽车,每天上下班4趟, 往返于长青路和胜利中路之间。 “对于上班族来说,选择电动汽车作为代步工具,确 ...