35岁，开什么车才算成功？看这6款

25岁大学毕业，如果能在30岁之前就开上玛莎拉蒂，想必大多数都是富二代，当然也有一些凤毛麟角的创业家。小编就认识一个朋友，他29岁，开上了玛莎拉蒂。他既不是富二代也不是创业者，而是一位司仪。小伙子是理发师出身，总是把自己的发型打扮得时髦有型，操着一口略带乡音的普通话，来主持婚礼。婚礼之前他兼职婚车司机，开着他的二手玛莎拉蒂Ghibli来接送新人，以车养车。

到了35岁，开上什么车才能算成功呢？35岁开上宝马3系，如果是白手起家挣出来的，也算是小有成就了。那除了宝马3系，我们再给35岁小有成就的你推荐这6款车。

路虎揽胜极光L 厂商指导价：38.98-47.58万元

35岁事业有成，还是年轻的心，就需要年轻的车来搭配，我们推荐的第一辆是来自英国豪华品牌路虎的揽胜极光L，它年轻活力不失时尚的外形，想必再合适不过了。

极光的前格栅细长，与大灯几乎保持一致，加上前包围两侧的导流槽造型，使整个前脸看起来非常运动。从侧面看，虽然加长了160mm，但跟前款车型在视觉上并没有特别明显的区别，整体比例匀称。

来看内饰，中控台的造型较上款车型没有太多变化，与揽胜星脉非常接近。12.3英寸的液晶仪表和10.2英寸的触控屏科技感很足，首发版以上车型为双10.2英寸，也就是三个屏幕，揽胜星脉、揽胜等车型也都有相同的设计。

极光全系2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，249PS R-Dynamic Firs性能版以上均为高功率，最大马力249匹，最大扭矩365牛米。200PS R-Dynamic Standard 精英版最大马力为200匹，最大扭矩320牛米。

丰田皇冠陆放 厂商指导价：27.58-35.08万元

很多人对丰田皇冠再熟悉不过，这个诞生于1955年的车型，从第十二代开始国产，止于第十四代，虽然日本本土依然有第十五代皇冠的存在，但国内已经不再生产了。然而就在2021年的8月，一汽丰田推出了皇冠陆放车型，依然使用皇冠logo，这也让不少情怀车迷为之一动。虽然名叫皇冠陆放，但它也是丰田双车战略的产物，姊妹车型就是热销的汉兰达。

你品，你细品，如果你不细品，真的看不出陆放和汉兰达在外观上哪里“姊妹”了。其实两车最明显的区别就在前脸。陆放有着巨大的菱形进气格栅，中网也呈菱形分布。刀锋式的LED大灯、中网下步同样巨大的格栅以及两侧的导流槽，让陆放看起来更加凶悍。从侧身看，两车相似度较高，但陆放车身更长，达到5015mm，汉兰达则为4965mm，其余尺寸均相同。

内饰方面，陆放的中控台层次分明，各个区域划分明显，储物空间也比较多，这些都是丰田特有的“基因”。用料和做工方面也都比较出众，值得称赞。陆放尊贵版和旗舰版都是12.3英寸的液晶屏，其余版本为7英寸，车机尺寸同样有区别，分别为12.3英寸和8英寸。

动力方面，陆放全系配备的是2.5L自然吸气发动机+E-CVT无级变速箱，最大马力192匹，最大扭矩238牛米，与汉兰达完全相同。两车在售价方面也略有区别，汉兰达厂商指导价为25.88-34.88万元，相比陆放要低。

奥迪Q5L 厂商指导价：39.68-48.70万元

奥迪的Q系列车型属于SUV序列，第一款Q5雏形产品在2007年发布，量产车型于次年亮相，就是第一代奥迪Q5。2010年，一汽奥迪开始生产Q5车型，从此这台中型SUV走上了国产化之路。

根据奥迪家族统一的全新风格，现款Q5L的外形更加运动化。全新的进气格栅采用六边形设计，内有波纹菱形中网，规则却不失动感。5块盾形组成的轮毂是全新设计，也是运动气息浓厚。

中控方面，没有太多的创新设计，但整体做工比较细致，中控由金属饰板贯穿装饰，提升科技感，高配版本则是碳纤维饰板，档次提升明显。全系标配12.3英寸的液晶仪表和10.1英寸的触控液晶屏，带有车联网。

Q5L全系为2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力组合。提供两种动力调教参数，最大马力分别为190匹和252匹，最大扭矩为320牛米和370牛米。

凯迪拉克CT5 厂商指导价：27.97-34.17万元

35岁买车，也不能少了美系。凯迪拉克车系中，CT4适合更加年轻的群体，CT6又有几分“大佬气”，看到它不自觉的想去蒸桑拿。CT5外形沉稳，值得一看。同样，CT5也是凯迪拉克家族中销量较好的车型。

现款CT5依然延续了凯迪拉克家族化的前脸，整车尺寸也与上代产品完全相同，官方主打的50:50黄金车身比例。CT5采用全新溜背式造型，车身整体修长。侧身极具张力的腰线设计，从车头贯穿至车尾，呈现出更为顺滑的视觉效果。整车的运动套件显得车辆更加运动和凶悍。

CT5全系统一配置一台带Tripower可变气门管理技术的2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。

内饰方面，CT5的设计很“美系”，也是家族产品的沿袭，虽然没有显示出太多的科技色彩，但用料和做工都符合价位。尊贵型和铂金型配有12英寸全液晶仪表，非常炫酷，风尚型和豪华型只有4.2英寸。中控屏幕则统一为10英寸。

起亚嘉华 厂商指导价：28.89-33.99万元

之前的文章我们多次提及韩系现代库斯途，作为中型MPV，库斯途有着不错的外观和配置，性价比不错，但在中大型MPV市场，外有丰田Sienna、别克GL8，内有传祺M8 、荣威iMAX8，韩系车有谁呢？答案是起亚嘉华。说起嘉华，其实它与丰田Sienna、本田奥德赛诞生在同一时期。1998年第一代嘉华问世，如今已经更迭到第四代。35岁开上它，宜商宜家，非常实用。

嘉华的车身较上代产品更加平直，车头较长，从远处看有些像SUV，在外观上已经几乎找不到前代产品的影子。它的车身尺寸为为5155×1995×1740mm，轴距为3090mm，宽度和轴距都优于别克GL8。嘉华的前脸比较激进前卫，倒梯形进气格栅由矩阵式的镀铬条块组成，呈渐进形态。大灯组采用分体设计，有一部分镶嵌在进气格栅中，甚至与镀铬块“傻傻分不清楚”，毫无违和感，其余的灯组则由闪电式镀铬条区分，让人过目难忘。尾部的设计比较简单，流行的贯穿式尾灯也运用在嘉华身上。

内饰方面，嘉华采用了2连屏中控台，尺寸达到12.3英寸，车机功能也比较齐全，带有车联网和OTA升级。目前在售的4款车均为7座车型，采用2+2+3的座椅布局。前排座椅加热是标配，豪华尊享款以上版本还带有座椅通风，副驾驶也可以高低4向调节。第二排座椅方面，高配车型还带有腿托调节，并有加热和通风功能。当把第二排座椅推至最后，腿部空间表现优秀，180cm乘客甚至可以把腿伸直。第三排在同等状态下也有接近一拳的腿部空间。

嘉华全系配备了2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力233匹，最大扭矩353牛米。

奔驰C级 厂商指导价：32.52-37.22万元

35岁买车，你不看看BBA肯定是不行的，“34C”系列中，前文我们已经提到了宝马3系，那奔驰C级运动版也应该入选。

C级长轴距运动版有着流线型的车身，车头低趴，非常年轻化。在运动和豪华方面，C级一样也没落下，点阵式中网和三叉星辉形成呼应。18寸多辐运动轮毂搭配修长的车身，效果不错。

内饰方面，C级与奔驰其他车系风格不同，走的也是年轻活力风格，11.9英寸的中控屏幕几乎承载了中控的物理按键，非常简洁。与S级同款的双T型真皮方向盘非常精致，手感和操控俱佳。

260L采用的是1.5T高功率版本发动机+48V轻混的动力输出，最大马力204匹，最大扭矩300牛米，搭配9AT变速箱，还带有换挡拨片，驾驶快感凸显。