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2021成都车展新车汇总 都有哪些硬货?(合资品牌篇)

汽车知识(稿源) 2022-5-22 13:04 No.1710

上一篇成都车展新车汇总中,我们跟大家分享了自主品牌的新车,那么这一篇将来汇总合资品牌的新车,看看都有哪些车型?


2021成都车展新车汇总 都有哪些硬货?(合资品牌篇)

中期改款宝马X3 车展亮相

8月10日,华晨宝马宣布新款宝马X3正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为39.28-47.58万元。作为中期改款车型,新车除了外观内饰的变化之外,配置也得到了大幅度的提升,竞争力得到了进一步提升。


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外观上,新款宝马X3整体延续了现款车型的设计基础上,双肾进气格栅尺寸进一步增大,在视觉上推升了车头高度,造型更加醒目,结合引擎盖上凹凸有致的线条,勾勒出强劲有力的不凡气质。更加扁平的3D立体效果自适应LED大灯内部构造焕然一新,用简洁纤细的灯带造型取代了之前六边形LED大灯设计,更富有表现力和个性。


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车尾设计经过诸多调整,经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯,与之前相比更立体、更有力量感。后扩散器也经过全新设计,搭配尺寸更大的双边多边形排气尾管,运动风格更突出。此外,新BMW X3还提供了全新样式的20英寸/21英寸轮毂。本次改款新增的全新车身颜色——神秘灰,优雅而高贵,同时兼具动感气质又不失庄重。

除全新的M运动套装外,新BMW X3还首次提供了M曜夜套装供客户选择。M曜夜套装更突出动感设计,融入更多熏黑部件,炫酷而帅气,彰显了新BMW X3在同级别中卓越的运动豪华魅力。


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内饰上,新车的内饰经过了重新的设计,虽然一眼看上去好像跟现款没有什么区别,但细看的话,基本上中控台都发生了变化,整体更有科技感。新车搭配了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,中控台上依然保留了空调的实体按键以及音响控制按键,下方的挡把也改成跟4系类似的设计。

新车配备充满仪式感的“天使之翼”迎宾光毯,内饰皮革全面升级为Sensatec 2.0合成皮包裹,相比传统真皮座椅更环保,透气效果更出众,触感更细腻。此外,降噪车舱及6种颜色11种色调组合的智能感应氛围灯营造出静谧豪华,而全景玻璃天窗则可让车辆保持宽敞明亮,还有可为驾驶者、副驾乘客以及后排单独设置温度的高级3区自动空调,及具备PM2.5过滤功能的高效微尘滤清器,令车内温度随心调整、空气时刻清新。


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新车还为中国用户提供了专属的舒适体验座椅,座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚,而且同级独具后排座椅靠背角度调节。另外,后排座椅还提供了舒适型头枕。

配置上,新车搭载的BMW智能互联驾驶座舱,配备12.3英寸的全液晶数字仪表盘和12.3英寸的中央触控显示屏,搭载第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理,使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。


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此外,新车搭载了宝马最新的驾驶辅助系统,融合了包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、带车道纠偏功能的预防碰撞系统以及主动巡航控制系统等诸多功能在内,最大限度的降低事故风险,提升驾驶安全。


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动力方面,新宝马 X3搭载了BMW最新2.0T直列四缸涡轮增压发动机,提供25i及30i两种动力选择,全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。其中新BMW X3 xDrive 30i最大输出功率可达185千瓦,峰值扭矩达到350牛·米,0-100公里/小时加速可达6.8秒。结合更注重运动性能的底盘调校,及SPORT、COMFORT、ECO PRO三种驾驶模式,用户可随心切换动力输出,充分体验运动驾趣。

全新奔驰C级 正式上市

北京奔驰长轴距C级车在今年上海车展首发亮相,时间一眨眼有过去将近4个月的时间了,终于要在2021成都车展正式上市了。


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与标准轴距C级车相比,其轴距加长了89毫米。设计上则保持跟海外车型一致,而且还专为中国市场推出立标版本。新车在造型上延续了家族设计理念,整体看就像是一辆小S级,而且它也支持选装S级上的 DIGITAL LIGHT大灯。


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全新C级的内饰也是采用了全新的家族设计风格,跟全新奔驰S级如出一辙,搭载12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控屏,垂瀑式中控屏以优雅的曲线与中控台完美结合。值得一提的是全新奔驰S级还是首次采用以驾驶者为中心的内饰设计,中控屏和仪表台都向驾驶者倾斜6°。新车还提供64色环境氛围灯以及铝质镶嵌开孔木饰,做工用料依旧是同级一流水平。


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全新C级将搭载全新一代MBUX智能人机交互系统,车机系统更加智能,一些特定功能的激活无需说出唤醒词直接说出命令即可,使用起来会更人性化。此外实景穿越导航可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加,呈现在中控屏上,使导航更加精准。全新一代MBUX还能实现车家互联和在线OTA升级。


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动力方面,动力系统方面,新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种不同动力,其最大功率分别为168马力(125千瓦)、204马力(150千瓦)、204马力(150千瓦)。传动系统方面,新车配备9速手自一体变速箱,部分车型提供4MATIC四驱系统。

2022款Jeep大指挥官首发亮相

此前,我们从相关渠道获得了一组广汽菲克Jeep新款大指挥官车型的国内谍照,作为改款车型,新车在整体造型上做出了一定的调整,预计配置方面也将比现款车型有所提升。据悉新车有望于成都车展上首发亮相。


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由于谍照车辆采用了较为严密的车身伪装,所以车身上的细节调整目前仍无法辨别。不过从侧面可以看出,新款大指挥官采用了全黑色的新款双五辐轮圈,整体造型看上去比较简约。


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根据此前工信部公开的新款大指挥官申报图来看,新车相比现款在售车型调整了一部分细节的设计,层次感更强。尺寸方面,新款大指挥官长宽高分别为4895/1896/1754mm,轴距仍为2800mm。


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车尾部分,新款大指挥官的进行了较大幅度的调整,分体式的尾灯不仅内部结构大幅调整,同时整体造型也调整为更流行的贯穿式设计,并且“GRAND COMMANDER”字标也整合其中。另外,保险杠的造型也有所改变,后雾灯,排气口等部件进一步整合在一起,运动感更强。

动力方面,新车仍将提供2.0T+9AT的燃油版车型以及2.0T汽油机+电动机+动力电池组成的插电式混合动力版本。

中期改款奥迪Q2亮相

近日一组奥迪中期改款Q2L的实拍图曝光,作为中期改款车型,新款Q2L采用主要针对外观进行调整,首次引入了双外观设计,相比现款更加年轻、运动。


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具体来看,在前脸部分,新款Q2L外观采用了奥迪最新家族式设计,双外观套件一种为蜂窝状进气格栅搭配贯穿式前包围,并且提供熏黑套件,整体更显运动;另一种为竖置格栅更加偏向越野风格,此外,新车配备了一款全新样式的前包围,前包围两侧配有造型锐利的通风口,内部同样采用镀铬材质进行装饰,整体来看,新车的档次感得到了大幅提升。


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来到车侧,首先映入眼帘的是一款造型锋利的轮圈,侧裙处配备了宽大的黑色塑料护板,配和悬浮式的车顶设计以及C柱后方品牌Logo营造出出较为浓郁的潮流感。车尾配备了一款造型别致,类似于同平台大众Polo的尾灯组,拥有较高的辨识度。此外,新车在后包围两侧采用了前包围类似的设计,够形成较好的呼应。


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内饰设计方面则表现得中规中矩,除了方向盘上镶嵌的奥迪品牌Logo之外,其他地方几乎看不到奥迪内饰设计的影子,不过内饰倒也不是没有一丝亮点,诸多仿碳纤维材质饰板的加入让车内具备比较浓郁的运动风格。此外,由于新款Q2L引入了全新的双外观套件,对车身长度进行了小幅调整。


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动力方面,新款Q2L沿用1.4T发动机,最大功率为(150马力),峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配7速干式双离合变速箱,百公里油耗由6.1L下降至6L,动力表现相对而言还是比较喜人的。

新款上汽大众途观L车展开启预售

新款途观L我们58汽车已经对它进行过试驾,作为中期改款车型,新车的变化还是比较明显的,而且也不是照搬海外车型,从这也能看出大众对中国市场的诚意。


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外观上,新车前脸变化明显,加入了家族最新的设计风格,整体变得更加年轻时尚,高配车型还配R-Line套件,在前格栅上会有R字母的标识。


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新车在尺寸上的有轻微变化,其长度比现款车型增加23mm,达到了4735mm。高配车型还会配备19英寸双五辐轮圈,看起来整体显得更动感。


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内饰上,新款途观L并没有照搬海外车型的设计,通过调研后专门为中国消费者设计了一套专属的内饰,配备了悬浮式12英寸触控屏。车机系统使用了目前大众最新的智慧车联系统,除了支持在线音乐、在线导航等功能之外,语音识别功能的表现也很不错,年轻人最爱的Carplay也并没缺席。


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新车的方向盘、空调控制都换成了大众家族最新的触控式操作,整体显得很有科技感。在配置方面,新款途观L也有较大的提升,包括L2+级别的自动驾驶辅助系统、手机无线充电、哈曼卡顿音响等等,在功能性配置上的表现,达到了目前同级别当中的主流水准。


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动力方面,新车将继续搭载1.4T、高低功率2.0T以及1.4T插电混合动力系统,其中1.4T发动机最大功率为150马力,高低功率2.0T发动机的最大功率分别为220马力和186马力,全系匹配7速湿式双离合变速箱,高配车型配备4MOTION四驱系统。

上汽大众全新凌渡 造型大变样

此前,上汽大众全新凌渡的申报图曝光,全新的设计让我们一度以为这是大众跟大家开的玩笑,因为它的造型变化太大了。新车采用了全新的设计语言,跟大众其它车型相比显得很颠覆。据悉,新车将与高尔夫一样基于大众MQB Evo平台打造。


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大家都说大众的设计是套娃,那么在看到全新凌渡后你绝对不会认为这款车还是套娃的设计,它采用了全新的设计语言,犀利的大灯配合贯穿式的前位灯显得相当个性,进气格栅则是“大笑脸”的设计,整体看有点像鲶鱼嘴的造型。


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新车在造型上延续了旧款车型轿跑的风格,车身线条依旧流畅。尾部则采用了贯穿式尾灯的设计,保险杠提供黑色和镀铬装饰可选,排气管则采用隐藏式设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4784/1831/1469mm,轴距2731mm,依然定位为紧凑级轿跑车。


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动力方面,新车将继续搭载高功率版本的1.4T发动机,最大功率150马力,而从尾标看则显示的280TSI。

大众ID.3 欧洲最畅销的电动车

目前大众在中国市场已经推出了ID.4和ID.6两款纯电动车型,第三款纯电动车型ID.3会在成都车展亮相并于年内上市。从之前的申报信息可以了解到,新车基于大众MEB纯电平台打造,定位紧凑型车。续航里程预计在330公里、420公里、550公里。


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外观方面,上汽大众ID.3延续了大众ID.系列电动车的家族式设计,拥有简洁流畅的车身造型,具有极强的辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4261/1778/1568毫米,轴距2765毫米。

我们从申报图还可以看到,新车可以选装ETC车载装置。且有三种轮圈样式选择。


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动力方面,上汽大众ID.3将会搭载功率125千瓦的电动机,采用三元锂电池组。未来上汽大众应该还会提供多款不同的车型,续航里程预计分别在330公里、420公里、550公里左右。

全文总结:2021成都车展虽然延误了,但各车企准备的新车还是很多的。在这里希望疫情能尽快得到控制,这样我们就可以去成都车展看各种新车了。目前还有很多车企没有公布成都车展的参展阵容,所以后续还会有更多的新车,我们也随时关注!


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