孝义：堵疏结合强力治理电动车“飞线充电”

新能源热讯(稿源) 2022-5-22 08:07 No.1812

一时图方便也许就是一次惨痛教训，近年来，由于乱停乱放、私拉乱接导致的电动车爆燃事故屡见不鲜，一车遭殃，祸及邻里的也不在少数，但“飞线充电”现象仍然屡禁不止，其中缘由，我们一起去探一探。

5月20日，记者跟随消防、应急、住建、派出所和供电等部门工作人员来到二中小区、佰德小区、广盛苑小区，虽然这三个小区均安装有电动自行车集中充电装置，但“飞线”问题也不容乐观，甚至不少“精明”的住户费尽心思将充电插座安装在了阳台下风吹不着雨淋不着的隐蔽角落，但这并不意味着危险也会隐蔽。住在二中小区一层的董女士向记者反映了她的担忧。

居民董冬莲：

人们每天不想到充电桩充电，都要到楼底下充电，从地下室拉线或者从上面往下吊线，正好充电的地方就是我家地下室，就是阳台底下，阳台底下又是煤气罐，所以我可怕它出现爆炸以后引起不仅是一层二层三层，所有的人都要遭殃。

近期发生在我市某住宅小区的电动车爆燃事故，就是典型的一车遭殃，祸及邻里。教训就在身边，不少居民迫切想改变“飞线充电”这一乱象。采访中，一居民向记者反映了另一情况，他说住在一起都是邻居，虽然不情愿，但是也不好意思开口反对居民拉线充电，这种“过路”的充电实则是把危险留在了自己身边。

记者：咱们小区那边不是有充电桩？

居民：你看充电桩能充几个电动车，够不够用，几乎一家一个电动车，家家都有电动车，每天按三分之一电动车充电，够用么？

记者：充电桩的数量不够，如果充电桩的数量够了的话，会去吗？

居民：这就方便了，数量欠缺。

随后，记者和工作人员来到该小区集中充电桩，发现停车棚内集中充电桩设置数量确有欠缺，虽然当时车棚内还有不少空位，但在晚上居民电动车全部驶入小区后会有供需紧张状况。而在临近的能源小区，社区主任还向我们介绍了另一情况。

郑兴社区党支部书记主任赵艳琦：

这个小区去年在整治的过程中，已经安装了集中充电装置，但是居民们还是习惯于用“飞线”私拉乱接进行充电，充电装置使用率并不高，持续一年了，安装负责人就把设备撤走了。

一面是住户反映充电装置不够用，一面是设置了集中充电桩少人问津，问题的症结在哪里，记者进行了进一步采访。

郑兴社区党支部书记主任赵艳琦：

一个居民主要是感觉不方便，集中充电比如几栋楼设置一个车棚，他们习惯了回来自己在门口拉上电充了，感觉到车棚不方便；第二，有可能感觉电费比自己私拉乱接要高些；第三方面的原因有可能是集中充电装置维护不到位，安上以后经常出现断电或者是扫码充不上电的情况，还有可能是集中充电的装置还是比较少，人们不能随用随充，各种方面的原因导致充电桩使用率不是很高。

“飞线”充电，充的不是电，也许是危险。尤其是夏季，长时间暴晒或者雨淋更加容易引发事故，一个人的方便与整栋楼发生火灾的代价，孰轻孰重？对此，我市抽调有关部门，在全市部署开展了住宅小区“飞线充电”专项整治。

孝义市消防救援大队参谋张阳：

主要是通过为期七天的时间，对全市已建成电动自行车充电桩的200个小区开展专项整治，希望通过本次专项整治行动，一方面清理不文明的充电行为，另一方面广泛宣传动员居民住户规范日常的行为，通过大家的共同努力，为文明城市复牌作出应有贡献。