与蔚来温馨舒适的牛屋相比，BBA的4S店竟显得如此冰冷

与蔚来相遇可以算是简单的缘分，就是很随性的陪老婆在商场散步，路过蔚来空间，看到里面蔚来就和老婆说了一句，进去瞅瞅吧，看看这车怎么样。这就是缘分的开始。

当时试驾的是一台蔚来ES6，当然我最后选的也是TA，外观着实很吸引人，特别是老婆很喜欢，坐上车很舒服，座椅软硬适中，感觉开车坐久了也不会累的那种。内部空间不错，宝宝大一些之后总感觉那台家里的轿车空间不太够了，ES6的后座很宽敞，可以够孩子活动了。

试驾感觉不错，ES6提速很快，过弯道转向也很灵活，路面颠簸感过滤的也很好，我很喜欢，老婆也感觉不错，进来之前虽然有想换一台车的打算，但是没想过这么快，而且还是一辆电车，所以当时也没有下单，而是选择了回家理性的思考一下。

油价越来越高，老婆那辆轿车确实也年头有点长了买的时候就是二手，再加上我俩都是轿车，一家一起出行空间都不太够用，换车是需要的。现在电车续航都很靠谱了，市区上下班接送孩子电车是完全可以的，但是不是买这么贵的蔚来呢？总要货比三家看一看。

经过一段时间针对外观、性能、续航还有补能各方面和其它电车的比对，最终还是下定了蔚来，因为其他品牌的电车车型真的都不怎么入我和媳妇的眼。

ES6第一次换电大约开了不到一周的时间，换电站离我家不到五分钟的车程，是一个二代换电站，真的超级方便，后面进前面出，几分钟的时间换电就完成了，老婆说这比加油还快，还不用排队，哈哈！

得益于蔚来大容量+可充可换可升级的电池技术，再加上换电站，超充站等补能网络的快速布局，现在驾驶蔚来简直不要太香，提车到现在，有免费换电和充电权益，至今还没有过补能消费——就是零电费，这就是实实在在的省钱，太省钱了！

提车一周，牛屋参加完车主志愿者培训，提车两周，牛屋参加新车主迎新音乐会，作为车主知道了蔚来竟然有牛屋这样一个神奇的地方！BBA都没有这种服务，现在牛屋已经成为了一个经常的打卡地，老婆没事就去牛屋待一阵。

老婆蔚来ES6开着香，我也羡慕。于是我预定了蔚来的旗舰轿车ET7，家里我自己那台油车已经随时准备下岗，迎接ET7的到来，很快我们就可以组成蔚来家庭了。