电动知家消息,在2020广州车展上,比亚迪发布了旗下全新A+级轿车——秦PLUS,新车基于全新的DM-i平台搭载,官方宣称在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km,不过综合油耗方面至今仍是个谜。 就在今日,我们从工信部获得了一组秦PLUS的申报信息,新车将搭载比亚迪最新研发的骁云插混专用1.5L高效发动机,该发动机的热效率为43%,这一参数也让它成为全球热效率最高的量产汽油发动机。 值得一提的是,从此次曝光的申报信息来看, 秦PLUS综合油耗申报值仅为0.7L/100km,系目前插电混合动力车型最低。 能实现低油耗表现,与这款1.5L高效发动机密不可分。据官方透露,这款发动机具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。 而作为一款插电混动车型, 此前秦PLUS外观及内饰官图均已经发布,新车在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。 内饰方面,秦PLUS采用环抱式阔境悬浮座舱,该座舱运用横向宽抱式设计,视觉层次丰富。配合“蓝天映照流⽔”为灵感设计而成的水天一线中控台装饰条,让整个座舱更添低调舒享感。 本文来源【电动知家】版权归原作者所有 |
导语:对电动车不了解的人经常这么问,电动车里面那个车最好?对于这样的问题,我经常回问他,你想买什么样的车,或者你想花多少钱买车? 对电动车不了解的人经常这么问,电动车里面那个车最好?对于这样的问 ...
与蔚来相遇可以算是简单的缘分,就是很随性的陪老婆在商场散步,路过蔚来空间,看到里面蔚来就和老婆说了一句,进去瞅瞅吧,看看这车怎么样。这就是缘分的开始。当时试驾的是一台蔚来ES6,当然我最后选的也是TA,外 ...