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不常见的专用货车

我在车城(稿源) 2022-5-21 17:01 No.1909

题外话:

在铁路上有的列车运营方式比较特别,如固定编组、专车运行等。而这种情况通常出现在专用货车中。好了,废话不多说,我们一起去看看不一样的货车哦。

正文:

矿石车——K


不常见的专用货车

矿山场地常见的小矿车

矿石车是专门用来运送矿石、矿粉用的车辆,车体有固定的侧墙、端墙和卸货用的特殊车门。

种类:


不常见的专用货车

  • 漏斗车—车体下部做成漏斗形,设底开门卸货。



不常见的专用货车

  • 自翻车—车体借液压或空气压力的作用向一侧倾斜,并自动开启侧门卸货。

家畜车——J


不常见的专用货车

家畜车车体和棚车相似,设有通风设备,给水设备,押运人员乘坐空间及饲料堆放间,有的设有饲料槽,用以运送活家畜。当然根据运送家畜的大小的不同,车体内还可以加装隔热板分层。

毒品车——W


不常见的专用货车

毒品车是专供运送有毒物品的车辆,如运输农药的车辆等。

水泥车——U


不常见的专用货车

立式散装水泥专用车

为密封式罐形车体,车顶有装有水泥的舱孔,设气卸式卸货装置,用压力空气卸货,供运送散装水泥之用。

长大货物车——D

指供运输重量特大或体积特大的货物的车辆。它的车体长度在19米以上,无墙板,载重70吨以上,用以装运各种长大重型货物,如大型机床、发电机、化工合成塔、高压锅炉等。当然在评论区友友提出的运输变压器的货物列车也是长大货物车哦!

组成:与一般铁路货车基本相似,由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置等部分组成。

分类:


不常见的专用货车


不常见的专用货车

  • 凹底平车—是长大货物车中试运货物最广的车型。中部为装载货物的凹底架,两端是转向架或转向架群。其种类数量在长大货物车家族中的占比重最大,已经形成了以30吨~40吨为级差系列,可以运输50吨~320吨的大型货物。

不常见的专用货车


不常见的专用货车

  • 钳夹车—具有独特的超限运输能力。由两个对称的半节车构成。运输货物时,货物被悬挂在两个钳形梁之间,使货物与钳形梁成为一个整体。货物成为整个车辆的一部分。在空车运行时,两个对称的半节车由辅助装置将他们连在一起,称为短连接。

不常见的专用货车

  • 长大平车—主要用于装运长度超长、超大及等重的车辆。其从结构形式上看,长大平车与通用平车基本相同,其差别主要是底架和车板面距轨面高度比较大。

不常见的专用货车


不常见的专用货车

  • 落下孔车—其底架中部开一个有一定长度和宽度的较窄而高度很大的货物。


不常见的专用货车

D30G型双联平车
  • 双联平车—自重系数小,货物支撑点可根据货物长度进行调节,适合运输细长、较重、有自承重能力的货物。

以上图片均来源于网络

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