手持10万出头预算，买什么SUV好？这个问题估计困扰着不少人，因为这个价格区间的SUV可供挑选车型不少。而对于一些追求品牌和品质的年轻人来说，合资的年轻派SUV无疑是首选，这其中就包括了东风本田的XR-V和广汽三菱的新劲炫。 （东风本田XR-V）  （广汽三菱新劲炫） 作为当前比较热门且价格相近的两款年轻派SUV，XR-V和新劲炫也让不少打算购车的消费者产生了纠结：到底哪款更值得入手呢？今天我们就拿两款车型来进行一番比较吧。 外观对比  （东风本田XR-V） 前些天，东风本田XRV迎来改款上市。新车在老款车型的基础上对部分细节进行了优化。前脸黑色的中网内部采用一根拱桥状银色饰条填充，并与两侧犀利的前大灯相连；下方贯穿式的进气格栅搭配上中网的银色饰条，整车看起来比老款更显得精致时尚一些。  （广汽三菱新劲炫） 而新劲炫，也是基于老款劲炫升级而来，不过较老款车型有了极大的变化。它的前脸在经典的Dynamic Shield家族式前脸基础上再度进化，大面积的进气格栅配合镀铬条装饰，显得硬朗而大气。凌厉的前LED大灯和矩阵式雾灯与转向灯组合，也让前脸更具个性动感的同时，也有更明显的识别度。  （广汽三菱新劲炫） 新车侧面采用了上扬的腰线，搭配18寸双五辐式铝合金轮毂，带来了强烈的运动气息。而车尾部设计采用了棱角更加分明的线条，带LED高位刹车灯的扰流板和醒目的T字形LED尾灯搭配，让尾部显得更炫酷动感。 内饰对比  （东风本田XR-V中控台） 内饰方面，XR-V内饰设计风格跟老款没有太大的变化，整体看起来比较个性年轻，一些细节的设计也显得有几分精致，另外还新增了黑黄、黑红以及棕色三种配色方案，在配色上展现出不错的活力。不过因为线条设计的原因，整体看上去有点凌乱和花哨。  （广汽三菱新劲炫中控台） 新劲炫的中控台采用了"水平分体式"设计，拉伸了驾驶视野，显得更加开阔，而且中控台各功能区排列有序，一目了然，车主驾驶时易于操作。新劲炫还采用了10.1英寸的悬浮中控屏，首次搭载了"菱云悦享"系统，提供更智能便捷的用车生活。车内使用了大面积的软性皮质包裹，整体的现代感、科技感、触摸质感等都得到大幅提升。另外在配色方面，新劲炫提供橙黑撞色，显得更有活力。 空间对比  很多人买SUV，一个很重要的原因便是看重了它更为灵活的空间表现和装载能力。在空间方面，通过上表可以看到，身为紧凑型SUV的新劲炫无论是车身尺寸还是轴距，都比身为小型SUV的XR-V有着明显的优势。  （东风本田XR-V后排） 在实际空间表现上，XR-V后排座椅尽管支持背靠折叠、坐垫折叠的功能，灵活性表现很不错。但受制于整车尺寸，在日常使用上也仅仅是够用，如果要全家出游的话，XR-V的后排体验感就稍微让人纠结了，后备箱空间也略显不足。  （广汽三菱新劲炫后排） 新劲炫凭借更大的"身材"和更长的轴距，自然是营造出更宽敞的车内空间，其后排纵使是坐进一米七五以上的乘客，后排腿部也剩余两个拳头的空间，表现非常出色，同时后排座椅支持靠背调节，帮助乘客能够找到更加舒适的坐姿。 动力对比  （东风本田XR-V发动机） 动力方面，XR-V搭载的是1.5L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机.。其中1.5L的发动机最大马力131匹，最大扭矩155牛米。而1.5T的涡轮增压发动机最大马力为177匹，最大扭矩为220牛米。就整体的动力表现上来看，XR-V两款发动机的表现都很不错。  （广汽三菱新劲炫发动机） 新劲炫搭载的是一台1.6L和一台2.0L的自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大马力124匹，最大扭矩149牛米，而2.0L发动机最大马力为166匹，最大扭矩为201牛米。虽说两款发动机的动力参数上不及XR-V，但也足够应付日常使用，并且新劲炫身上的这两款发动机，在平顺性、可靠性方面，也早已在老劲炫身上得到了验证，有着极高的口碑。 操控对比  （东风本田XR-V底盘） 本田的操控调校向来不差，XR-V也是如此，方向盘转向轻盈、指向精准，非常好把控。不过其底盘是短板，从飞度平台上延伸出来的前麦弗逊后扭力梁"板车"悬挂，在支撑性、韧性以及避震效果等方面表现比较一般，导致整体的操控和乘坐舒适性欠佳，这也算是XR-V的一个短板了。  （广汽三菱新劲炫底盘） 三菱在底盘方面的造诣也不低，早年在各种拉力赛上就已经被力证了。而新劲炫采用的是前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘，调教非常不错，韧性足，支撑性好，不管是高速还是急转弯，都显得十分稳当。再加上转向灵活精准的方向盘，其在整体驾控上的表现要优于XR-V，在整体的驾乘舒适性和驾控乐趣上更有优势。还值得一提的是，新劲炫的最小离地间隙达到184mm，在通过性上也要较XR-V强了很多（XR-V的最小离地间隙仅为130mm）。 配置对比 XR-V的售价是12.79-17.59万，而新劲炫的的售价则为9.98—13.98万元，在起步价上，新劲炫要比XR-V显得更亲民一些。而为了公平起见，我们拿两款价格相当的车型来做一番比较。  售价为13.99万的1.5L CVT舒适版XR-V，要比13.98万的2.0L CVT智领版新劲炫在上坡辅助、发动机启停等驾驶辅助配置要丰富一些。不过新劲炫除了在车身尺寸、发动机、底盘等方面有着明显优势之外，较XR-V还要多了前后排安全气帘、膝部气囊等安全配置，而自动空调、皮质方向盘、LED前大灯、一键式启动等豪华配置的加入，进一步提升了整车的实用性。总的来说，在价格相当的情况下，新劲炫的优势还是非常明显的。  总结：新劲炫在设计、空间、通过性等方面，较XR-V都存在一定的优势。同时9.98-13.98万的售价也要比12.79-17.59万售价的XR-V亲民了许多。而同价对比，新劲炫的配置和性价比要比XR-V高出不少。所以就两车对比而言，新劲炫无疑更值得年轻人入手。 文章来源【汽车兄弟】版权归原作者所有 |
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