进入5G时代，手机作为多媒体数字终端的作用越来越突出，我们对手机的依赖度也加倍增加。而这也对手机的续航能力、即时充电提出了新的更高要求。 虽然各大品牌都推出了快充、闪充技术，但大部分还要依赖专用的充电插头来实现。而新一代的vivo车充，搭载了vivo FlashCharge 2.0闪充技术，可以随时随地，在开车过程中为你的vivo手机提供充足电量。接下来，与大家分享一下有关情况。  vivo车充采用了经典的白色包装盒，正面是产品名称和照片，反面则表明了产品的参数、认证和特点，十分简洁，一目了然。  打开包装盒，内有车充和一个说明书。车充采用了经典的星空灰色调，对于大部分车辆灰黑色的内饰来说，都可以十分完美的融合一体。车充也遵循车载充电设备的尺寸和技术参数标准，通过车载标准点烟器接口连接车载电源，支持12V-24V宽幅电压输入，兼容市面上的主流车辆。  vivo车充的型号为CH2053，是一个尺寸为32*32*89.2mm的圆锥体。充电器采用了PC材质外壳，正负极则采用铝合金材质，产品重量只有47g，十分的轻盈。  车充的圆柱体侧面带有vivo的镭射标识，星空灰的磨砂哑光材质，在底部则采用黑色抛光处理，形成对比反差，整体采用流线型的机身设计，体现和谐美感。  在另外一侧则是vivo FlashCharge 2.0闪充技术的标识，产品技术参数、生产制造信息和标识认证也标注在圆柱体的机身上。  充电器的面板采用了抛光圆弧镜面设计，美中不足的是容易被USB接口刮花。车充采用双口输出的设计，可以同时为手机、行车记录仪等车载设备供电。其中，黑色口为5V、2A的普通USB供电口，可以提供5V、1A~2A的充电功率，满足目前绝大多数数码产品的USB充电需求。  蓝色口则为专门为vivo设计的最大11V、3A的充电功率。当然，该充电器采用了向下兼容的设计。即可以提供5V、1A，5V、2A或者9V、2A，10V、2.25A的充电功率，通过加大电压，支持33W、22.5W、18W充电功率，达到加快充电速度的目的。  在手机快速充电的技术研发中，vivo是一直领先的品牌。特别是vivo FlashCharge2.0 33W闪充技术，最高支持11V 3A的充电规格，配合电荷泵半压充电技术，转换率高达97%，在充电的过程中发热更低，充电也更快，成为行业内领先的充电技术。  如今，vivo的闪充技术不仅已经提高到44W级别，同时也注重将闪充技术从专门充电器，拓展到移动电源、车载充电器上，形成了对vivo手机全方位的充电储能解决方案。借助移动电源、车载充电器，vivo用户可以随时随地、快速补充手机电能，确保全时在线，永远动力澎湃。  车载设备对安全性、稳定性要求更高。vivo车载充电器还带有11重充电保护，可以确保充电时安全无忧。  在汽车内部点烟器接口，将车充安装到位，就可以正常使用了。一般来说，车载的点烟器会处于相对隐蔽和狭小的空间。可以看到vivo 车充可以较好插入，也有足够的空间来拔插充电线缆。  车辆供电启动后，充电面板会显示一圈环形的蓝光，指示通电状态，十分的炫酷。  两个USB接口的空间距离足够，可以确保两条USB线缆的正常接驳，提供双路直流供电，满足车内数码产品的供电需求。  需要指出的是，要实现FlashCharge2.0 33W闪充充电，不仅需要vivo车充，还需要专门的数据线支持，一般来说vivo手机的数据线都可以适配。如果大家在实际使用时，发现无法实现快充，可以先尝试更换数据电源线。  通过vivo车充对支持vivo FlashCharge2.0标准闪充模式的vivo X30进行充电，手机和车充可以做到完美适配，并能够根据手机充电的不同阶段，进行自动的电压电流的调整，提高充电效率和充电稳定性。手机充电时，可以看到屏幕上和顶部状态栏都会显示vivo FlashCharge2.0的充电标识。  由于手头没有专门的电流电压测试仪器。借助Ampere软件进行简单检测。软件显示：70%左右时，电流可以达到3.5A，而在手机电量更低时，瞬时电流可以达到5A，而电压为4.2V，充电功率大致在15W~22W左右，接近标称的功率值。当然，手机电池电量如果非常低的时候，vivo充电技术会自动启动更高电压、电流的闪充，快速补充电量。根据vivo实验室的实测数据，手机在待机充电时，只需10分钟即可充入4500mAh超大电池容量的25%，15分钟即可充入36%。  总体而言，vivo车充提供了一个vivo手机随时随地快速充电的解决方案。带上它，先进的vivo FlashCharge 2.0闪充技术就来到你的爱车里，在你每天的上下班通勤时间中，在你外出自家游的途中，在你需要它提供澎湃电能的时候，它会成为你最可靠的支撑和保障，为你的手机以及其他数码产品提供充足电量，让你的精彩数字生活永远在线、畅行千里。 文章来源【蜷蜷虫】版权归原作者所有 |
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