浪漫520—与爱车全程热恋

爱车保养要细心

TIPS01—新能源汽车要定期养护哦~

纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

TIPS02—要重点保养以下地方哦~

小保养：三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时。

大保养：在小保养的基础上，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

TIPS03—避免充电口进水哦~

车主们应该要注意在清洗时防止水流进入车内充电插座，进行防水工作。在大雨天气进行充电操作时，第一，要先用雨伞挡住裸露的充电口，把插头插进充电口之后，才会有一定的防水作用。第二，对于一些，充电线可以和充电桩分开的车型，在雨天充电时，应该先把汽车车体部分先连接好，然后再去连接充电桩，这样会避免在车体部分插头插座会带电连接，防止触电。

长期停放需注意

TIPS01—纯电动车一样要防止亏电哦~

近期，有许多朋友居家办公。很多人在担心，爱车能不能放这么久？需不需要做一些额外的维护？

尽管新能源汽车不像传统燃油车复杂，维修保养相对简单。但新能源车与燃油车共有的电器设备，也同样要防止掉电。

纯电车型的12V低压系统和燃油车相同，也需要一个小蓄电池来供电。所以纯电动车特殊期间长时间不启动，一样可能出现电瓶亏电。

不过，很多纯电车设计会避免这种情况发生，但具体情况要根据车辆说明书来。但大部分电动车只是在车辆行驶状态下给小电瓶充电，如果停放时间较长一样会亏电。

TIPS02—高压电池电量50%以上，轮胎气压要充足哦~

为了更好地保证高压锂电池组的健康，厂家会建议将车辆剩余电量保持在50%以上，但也不可满电长时间停放。因为电池的活性在50%-70%为佳。

而长期停放的电动车建议胎压要更高。因为电动车的车重较大，轮胎受力变形也更严重。这样做的目的是防止长时间停放时，轮胎一部分受力时间过长造成局部加速老化。

呵护爱车伴侣 幸福安全出行

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