在用户消费升级和新国标换购的双重驱动下,电动两轮车市场迎来新的机遇和挑战。2022年,是绿源“233”战略的深水期,作为“新国标”的参与制定者、“浙品码”的标杆企业,绿源今年创造性提出"一部车骑10年"的品牌新主张,并在5月19日,重磅推出年度首款旗舰级新品INNO9,从外观、技术、品质、体验、智能等多方面完美诠释“一部车骑10年”的产品内涵。 01 超前设计理念 打造国标车颜值新巅峰 2022年,绿源提出自主车型占比超过90%的产品研发目标,这对企业的研发能力提出了更高要求。从绿源官方提前爆出的INNO9产品预照来看,绿源在产品外观设计方面,已然突破了行业局限,正在以国际大牌的设计思路和新消费群体的审美需求重新定义电动车该有的样子。 INNO9在外观上采用了仿生未来概念车的设计语言,造型简约却结构饱满,尤其在颜色的处理上,通过与中国流行色协会的深度合作,绿源似乎找到了时尚的潮流密码,撞色和拼色的吸睛效果,既独立又互补,时刻迸发出高端的审美感,加上烤漆工艺的细腻打磨,INNO9生来注定是全场的骑行焦点。 感受INNO9极致美学 作为绿源2022年重点推出的爆款产品,INNO9显然有他与众不同的“靓点”。自主化布局和个性化配件的百变拓展,让INNO9的不同更加瞩目,极大满足了新消费群体对个性化的多样追求。中置储物篮、宝宝椅、宽踏板……根据你的不同喜好选择和布局,在不同的使用场景,展示出INNO9的独特魅力! 02 专利“黑科技” 构建高品质耐用新标签 在大多数用户心中,国标车续航短,动力弱是一个挥之不去的痛点,但INNO9作为绿源“一部车骑10年”国标车代表作,堪称新国标续航天花板!满电状态下,远超百公里的续航能力,可谓同级产品中的“星耀王者”! 这主要得益于绿源自主研发的液冷电机!绿源液冷电机在去年荣获中国轻工业联合会科技进步奖,独创的液冷散热系统,极大提升了电机能量转换效率和使用寿命,不仅让车子更省电,跑得更远,而且能够持久续航,为耐用10年提供坚实的技术保障。 INNO9搭载的高品质锂电池让产品续航实力满满,2倍快充更是大大节省了用户的时间,7天自动下电,180天的超长待机,尤其是电池BMS系统对充放电的智能管理,包括电池健康码的设计,让INNO9的耐用时长不断延展。 03 智能化升级 强化与用户的未来交互体验 看上去,INNO9的造型十分大胆和前卫,但丝毫不影响其在舒适骑行方面的体验感,INNO9的整车结构充分结合人体工程学原理,考虑到不同年龄、身高、体重人群在骑行过程中的坐姿角度,档距、高度均以黄金比例调校,采用更加耐磨、包裹性更强的舒适坐垫,让用户更愿意骑,更好骑,是绿源产品开发的初衷。 同时,INNO9在智能化方面全面升级,加强了与用户的未来交互体验,包括NFC感应解锁、蓝牙无感解锁、坐垫重量感应(P档解锁)、自动鞍座、推车助力,定速巡航等系列智能化功能,让骑行更加的轻松与便捷,重新定义了智能骑行的新方式。 正如绿源创始人、总裁倪捷所言,在新国标的框架内,坚持以核心技术提高市场竞争力,拒绝价格战和超标车,持续推动行业在产品技术层面的进步和创新。INNO9以强大的技术优势,成为同质化竞争时代的一条鲶鱼,不仅折射出绿源强大的创新基因和研发实力,更为终端市场提供了溢价空间和差异化竞争优势,也为绿源2022年的旺季热销率先吹响市场冲锋的号角! 文章来源【电动车观察员】版权归原作者所有 |
5月1日起,多地将施行电动车管理新规定,买电动车要满足5+4标准 从2019年实施新国标电动车标准以来,很多城市超标电动车过渡期即将结束,只允许电动自行车上路行驶,为了对电动自行车进行更好的管理,5月1日起, ...
距离2019年4月15日电动车新国标正式实施还有不到四个月的时间,为了应对新国标,电动车企业投入了大量人力物力研发新国标车型,经过前期市场调研,目前市面上大体有五类符合新国标的电动自行车的车型,究竟哪类将占 ...