跨界掠食！电动车行业正受到血腥洗牌和品质思维的冲击

五菱开干两轮电动车，小牛创始人进军新能源汽车，这是跨界掠食！

五菱宏光MINI EV被誉为“神车”之后，创造了新的销量纪录，尝到甜头的五菱，准备推出第二款微型电动车——NANO EV，目前新车已在工信部完成了申报。

除此之外，五菱先后拿下电摩生产资质并很快首批电动车下线，并立下目标，第一阶段，先卖100万台，5年内进入电动车行业前十强。

而小牛创始人李一男创办了牛创新能源科技有限公司，英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”，并宣布首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订。

李一男在IT圈是一个传奇人物，在电动车行业也是家喻户晓，如果不是在小牛电动声势最鼎盛时，因内幕交易被带走关了2年半，估计如今的小牛又是另一幅景象。

传统电动车行业越来越多的掠食者，进一步加快了行业洗牌和品质化。

毫无疑问，无论是汽车品牌还是互联网的基因品牌，电动车行业越来越受到关注，多个企业上市就是资本青睐的结果。

这些外来品牌，短时间或许翻不起来大浪，但是如果用发展的眼光看，他们先进的思维模式，创新的商业模式以及组合式的推广模式，会加快行业的洗牌。而产品理念对只注重成本和售价的电动车行业，是一件好事。“鲶鱼效应”盘活了行业保守而僵化的品质意识！

除了电动两轮，未来三轮和低速四轮微车、高速四轮电轿行业都会有跨界巨头进入。也许五菱不一定会成功，也许牛创永远追不上理想，但是时代在发展，行业不会永远风平浪静，不进则退！