有句话叫做，设定人设，本质就是进行一场角色扮演。 社会学家戈尔曼曾以符号互动论为理论基础，发展出一套更加具体的应用方法论，即“角色扮演理论”。简单来说，整个社会就像一个大舞台，具体到每一个生活、工作场景则是与社会大舞台匹配的小舞台，而我们，无时无刻不在各种场合舞台上扮演相应的角色。 某种程度上，设定自己的人设，就是通过重新审视和观察所处的环境，而后像演员一样投身于这场戏剧的演出中。 一些车企的“品牌调性”和“车设形象”，何尝不是如此。  无论领克的潮男感、坦克的硬汉风，还是宝马一贯以“运动健将”形象示人，都无外乎是在一次次审视潜在用户需求和时代背景、市场环境后，所进行的一场即兴表演。不同在于，有的厂商演技（营销）、人品（产品）俱佳，市场给它留出了该有的位置，同时无数案例也在证明，“技不配品”带来的终归是“车设崩塌”。 在国货潮兴起的今天，脚穿李宁猫爪二代，手持OPPO FIND N折叠屏手机的年轻人绝非因为那股“我用国产我自豪”激情而无脑冲，反而更加纯粹的为产品本身个性和调性而买单。 对于自主品牌汽车而言，如长安UNI系、传祺影豹、魏牌等同样在尽力打造自己的“独特人设”，去讲好中国品牌故事。尤其在自主品牌市场占有率从2020年的33.3%提升到2021年的39.6%，再到刚刚过去的第一季度提升至42.9%的强势背景下，投身于这场舞台剧的国产汽车，在重新审视和洞察所处市场和消费者需求后，正在上演一场“人设变形记”。  而这次，轮到了“理工男”奇瑞头上。 5月18日，奇瑞瑞虎8 PRO正式上市，共推出9款车型。为了拥抱更多年轻人，奇瑞给瑞虎8 PRO定了一个令人难以拒绝的良心价格，只需12.69万-17.19万元，一台中型SUV就能开回家，其中，290T深空版5座版仅售12.69万元。  一如戈尔曼“角色扮演理论”中所提到的三条建议：明确角色定义、了解熟悉所处场景的剧本、学会进行印象管理，在瑞虎8 PRO身上能看到它严格奉行着前两条设定人设方法论，至于后者还需时间检验。 首先，作为一台自主品牌中型SUV，空间、动力、配置是这个级别产品雷打不动的产品力KPI考核项。 从车身尺寸看，瑞虎8 PRO完美继承了瑞虎8 PLUS的空间优势，其长宽高分别为4745mm、1860mm、1745mm，轴距2710mm，除了车长比瑞虎8 PLUS多23mm外，两款车均保持一致，也诉说着二者不可分割的血脉关系。 再加上拥有五座、七座可选的空间布局，也有利于俘获不同类型用户，无论二人世界还是老少全家行，它都可以帮你找到合适的位置并开拓出广阔的出行空间，让个人和家庭均可以轻松扎进“舒适圈”。  而像动力系统这样的硬件层面，向来是奇瑞的拿手绝活。此次，瑞虎8 PRO除了我们非常熟悉的鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI燃油动力系统，还带来了鲲鹏混合动力系统，组合出同级最强的动力系组合拳。在同价位、同级别产品当中，或许很难找到这种技术含量、这么全面的动力单元阵容了。 其中，鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率为187kW，峰值扭矩达390N·m。这也让瑞虎8 PRO零百加速成绩成功跻身“7秒俱乐部”，让一台中型SUV拥有媲美高尔夫GTI这类小钢炮的性能，某种意义上，也变相拉高中型SUV的性能门槛。 至于搭载鲲鹏DHT超级混动技术的车型，则可以通过3个物理档位及9种工作模式，提前识别路况，覆盖11种全用车场景，时刻保持动力的高效输出。随着“鲲鹏DHT”出山，瑞虎8 PRO又给15万级SUV车市带来些略显激进的配料点缀，在性能和全速域体验上带来了新的思考，顺便帮你省了一把油费的红票子。  其次，无论是时下的年轻弄潮儿，还是女王副驾，它也给予了无微不至的关照，与此前奇瑞那副刻板的“理工男”形象有了非常显眼的区分，来了次人设上的“感性进阶”。 例如，瑞虎8 PRO在设计上与热门科幻IP《三体》交织在一起。其采用的时空矩阵设计语言，如同《三体》中的“水滴”探测器，把科幻化作现实座驾。再加上宛如科幻电影中星河战甲的交错矩阵前脸、如光剑般的日间行车灯、如星舰火焰般的尾灯、如星舰翅膀般的尾部高位刹车灯……  遍布全身的这些科幻元素，很容易让你在某一瞬间感到恍惚，这，究竟是不是一台出自21世纪的陆上座驾？ 当然，关于智慧巧思，关于与年轻人灵魂共舞，关于讨好副驾女王，也是瑞虎8 PRO发力的重点，传递出此前奇瑞品牌少见的年轻化、科技化的感性精神内涵，当然，后续的欧萌达、艾瑞泽8大概率也会延续这副“人设画像”。  比如在年轻一代比较关心的科技氛围营造上，瑞虎8 PRO用“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”和“W-HUD星际飞行式平视显示”，调配出恰到好处的科技氛围配比。 其中，“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”搭载了一块曲率为3000R的24.6寸沉浸环绕屏，不仅可让用户视线更集中，还为用户营造行业顶级的科技氛围。 同时，其搭载的AI情感超级交互系统，融合了地平线最新AI识别算法技术以及新一代高效能车规级AI芯片，能实现包含人脸识别无感登录、全时免唤醒多模语音交互等多项情感识别交互功能，对用户的智能体验和多元诉求进行了双重保障。  首发的W-HUD 星际飞行式平视显示功能，可显示包含行车状态、ADAS信号、娱乐、导航在内的多样化内容，而细节越多，越证明这是一项为年轻用户而生的功能，并与24.6寸沉浸环绕屏一同扮演气氛组成员，让车内更具感召力和未来感。  关于舒适与娱乐性这些感性面，瑞虎8 PRO则搭载了奇瑞首发的无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏等同级独有配置以及SONY豪华10扬声器环绕音响，搭配上科技感的氛围灯组，让年轻人可以尽享沉浸式的影音娱乐体验。 从瑞虎8 PRO身上可以看到，奇瑞正在尝试看上去极富挑战与新潮的新风格，但如果你单独分割去看每一处细节，会后知后觉它们根本没有一丁点儿“逆反”。科幻机甲风、满配大空间、甚至是略显激进的性能，都是时下主流的产品元素。  与其说奇瑞开窍了，不妨说它对于打造“年轻化人设”更上道了。而对角色的定义越清楚，相对来说就越能扮演好自己的角色。 文章来源【智阅汽车】版权归原作者所有 |
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