能找车的智能车充——zus智能车载充电器评测

车充对于有车一族肯定不会陌生，但是你听说过能定位找车的车充吗？小编荣幸的在京智社区体验倒了种“神奇”的产品——“ZUS”智能车载充电器。这是一款由美国Nonda公司打造的市场上唯一符合美国军方MIL-STD-810G标准的车充。这么牛的产品，到底好不好用呢？让笔者带大家深入了解下。



初次见到“ZUS”给人的第一感觉就是精致，正面的包装盒采用的是透明塑料，使用户在第一时间就能看到产品

此外，正面包装上除了标注了“ZUS”标识外，还特别注明了支持苹果系统和安卓系统。



因为是美国的品牌，所以产品背面的说明都是用英文标注的，笔者虽然是英文专业出身，但许久没用了，看起来也有些费劲，不过这都不会影响用户的体验感受。



“ZUS”外观小巧时尚，整体采用全黑亚光材质，长84mm、最厚处仅为35.3mm，重量约20g。正面也印上“Q”字样的LOGO



产品使用说明书以图文并茂形式进行说明，当然文字也是全英文的，如果用户对英文不甚了解，基本看着图片也能大致了解清楚产品的特性





“ZUS”底部的触点与我们在国内见到的车充很不同，“ZUS”的触点是圆锥形的，而国内大部分车充为园点形和圆形，而且“ZUS”的金属触点都进行了钛涂层处理，关于这一细节，笔者也给大家做给对比。



笔者正好身边有一个小米的车充，就拿来和“ZUS”做下对比，从图上基本就能看出两款产品在底部和两侧触点的不同之处，除了之外，大家应该也很明显的可以看出，在做工和材质方面，美国品牌的“ZUS”确实很赞



“ZUS”两侧的触点为直角长方形造型，这样的设计在后续的使用中会出现插入点烟器困难的情况，笔者觉得这方面，厂商可以在后续产品中进行改进。







关于USB充电接口，“ZUS”的USB接口自带背光灯，支持两台设备充电。不仅如此，“ZUS”最大输出5V，4.8A，也就是说它的每个接口最大都可以输出2.4A，而普通的车充一般输出为5V，1A，“ZUS”的充电速度是一般车充的两倍。



以上是官方给出的数据，例如，两台iPhone 6s 一般车充需要3-4小时，用ZUS只需2小时；两台iPad Air 2 一般车充需要8小时，ZUS只要3.75小时。当然是否如此还是要看实际使用情况。



“ZUS”的使用也很简单，插入汽车点烟器后，启动汽车，“ZUS”正面的指示灯和两侧的USB接口都会亮起，方便用户在夜间使用。



两个USB接口现在也基本是国内车充的标配，一个接口连接行车记录仪，一个接口为手机、平板等电子设备进行充电。



由于笔者最近没有长时间的开车，所以笔者做了两个实验，验证下“ZUS”充电速度是否很快。笔者在怠速和行驶中分别为小米平板进行充电，怠速情况下充电10分钟，小米平板电量增加了7%，行驶情况下充电20分钟，小米平板电量增加9%。当然，由于时间较短的原因，数据也存在出入，仅供参考。





“ZUS”采用德国拜耳最高等级的耐火材质打造，所有金属部件都进行了钛涂层处理，耐高温能力达到100摄氏度，整个设备的温度足足降了35%。笔者也特意用红外测温仪对充电前后进行了测试，温度控制的不错，前后测试结果只有2°左右温差。



除了快充、耐高温外，“ZUS”还支持车辆定位功能，苹果用户通过applestore，安卓用户通过谷歌商店搜索“ZUS”可下载APP，由于谷歌在柜内受限的原因，笔者未在安卓手机上连接成功，苹果手机未这个问题。下载完成后，打开app注册账号后，通过蓝牙搜索，成功连接“ZUS”



成功连接后，“ZUS”会通过gps自动给车辆进行定位。用户熄火离开车辆后，如果需要寻找车辆，可以打开“ZUS”App，APP会直接显示用户的位置与车辆的位置，并且可显示方位导航，让你轻松找到爱车。

使用感受：

通过几天的使用，“ZUS”无论是做工还是功能，确实是一款出色智能车充，但零售价49美元的价格，还是有些小贵的。同时，“ZUS”也存在一些小问题和局限性。一是在车充侧面负极没有倒角，插入点烟器比较困难，有时候需要用手按住两边才能插进去。二是定位功能只局限在室外，其实在国内，基本上大部分车辆还是停在室内及地下停车场的，但定位功能在室内及地下却无法使用，如果“ZUS”能突破这个局限，相信在国内或更受欢迎。