汽车产业一直是经济发展的重头戏，我国的汽车产业虽然起步较晚，但是在短短几十年的时间内完成了从无到有，从弱到强的发展。在推动双碳计划的背景下，新能源汽车发展势头大好，以蔚来为例的国产新能源汽车充分展现了先行优势，具备技术实力和技术自信。 换电模式的引领者 现如今新能源汽车市场现有的补能模式，大概可以分成两类：超充模式和换电模式。超充模式也是当前最为主流的快速补能模式，换电模式则是最高效的补能模式，而蔚来是换电模式当之无愧的引领者。蔚来掌握了自动驾驶技术NAD、电驱动系统、100kWh/75kWh电池包以及换电技术等诸多关键技术。其中，换电技术也是世界首屈一指。截至3月底，蔚来申请中及已授权专利总数达4700项，其中换电相关专利超过1400多项。以强大的产品力，不断实现技术领先，给品牌发展打下了坚实的基础。  截至5月15日，蔚来在全国范围内布局换电站920座，其中高速公路换电站243座，超充站795座，超充桩4,374根。目的地充电站696座，充电桩3991根，接入第三方充电桩总量超490,000+根。同时，蔚来目前全球布局销售门店已达384家。  交付进行时，2022年交付三款新车 今年蔚来要交付三款新车，其中，作为公司首款中大型智能电动旗舰轿车，ET7已于3月28日开启交付。主打中型智能电动轿跑市场的ET5按计划将于三季度交付。定位中大型五座SUV的SE7也有了新的进展，据悉，蔚来ES7对标保时捷卡宴和宝马国产X5。    总的来说，2022年，蔚来的发展不仅被按下了加速键，还解锁了很多新成就。并且2022年蔚来预计全年研发投入将同比增长1倍，年底研发人员将增至9000人。未来，蔚来会有哪些新进展呢，我们一同期待。 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
