【车型对比】放弃合资选自主汽车？比亚迪秦100与荣威ei6 ...

在乘用车这一块市场，似乎一直以来都是合资品牌的天下，但是近些年自主品牌不断发力，特别是在SUV和新能源汽车方面，从产品性能到品牌效应等，都不断的往更好的层次去发展。如果你手捧20万，又看中新能源汽车，那么小编会给你推荐比亚迪秦100与荣威ei6，这两款新能源汽车在当下都比较火热，也拥有着不少的用户群体，下面我们一起去看看这两款车的具体表现吧。

首先先看看两款车的售价（以深圳为例）：

外型设计——荣威更为时尚

说到设计这一块，比亚迪一直都受到很多消费者的吐槽，但是也并不是说没有亮点，像大嘴式的进气格栅和戟型的大灯等，都是吸睛之处，加上艾格设计师的加入，相信在下一代的秦会有更多的外型变化。

荣威

在车身尺寸方面，比亚迪秦100的长宽高分别是4740/1770/1480mm，轴距为2670mm；荣威ei6的数据为4671/1835/1460mm，轴距为2715mm，与同级相比都有着不错的数据表现，轴距方面荣威ei6稍微突出一些，我们再往下看看两者的空间表现。

内饰空间——秦100大屏更有味道

进入秦100车厢内，中控的显示大屏无疑是最大的亮点，也是最抢眼的地方，整块屏幕尺寸达到12.8英寸，相当于把一块iPad直接镶嵌在中控台上了，这块显示屏不仅大，功能也非常的丰富，可以上网，可以下载自己喜欢的应用，甚至还可以用来打王者农药，这么大一块屏幕，妈妈再也不用担心小编坑队友了。

在内饰设计上，中控主要以搪塑软料为主，座椅采用打孔设计，方便透气，同时与挡杆台都加入缝线的设计，精致感与豪华感都能体现。

荣威ei6同样也有大尺寸屏幕，相比秦100要小一些，尺寸为10.4英寸，搭载上汽与阿里共同合作研发的斑马系统，智能化程度比较高，特别是在语音方面，精准度很高，同时也支持车联网，至于能不能打王者农药呢，反正小编没试过，你要是试过，可以跟小编分享分享。

荣威ei6的内饰设计比较简练，中控采用T型设计，屏幕周边以及空调出风口周边镀铬饰条的加入也是恰到好处，太多会觉得很累赘，过少又突出不了内在的性质。

在空间方面，秦100与荣威ei6的表现都差不多，横向空间也没什么差异，坐进三个成年人没有问题，同样这两款车都配备后排出风口，增添后排乘坐的舒适性，不过秦100后排是配备了三个头枕，荣威ei6只配备两个，所以坐在荣威ei6后排中间的乘客舒适性会稍微欠缺一些。

动力配置——综合续航里程平分秋色

秦100搭载1.5T涡轮增压发动机，有着240Nm(154Ps)和113kW的最大扭矩和最大功率，同时搭载着110kW的永磁同步电机和三元锂电池，百公里加速只需6S左右，纯电续航可达100km，综合续航里程达到700km，百公里油耗只需1.5L左右，电池充电时间在6h左右。

秦100在国内新能源汽车当中有着不错的综合实力，5.9S的百公里加速甚至超越了一些豪华品牌的汽车，撇开外型不说，从新能源的角度来看，比亚迪秦100确实是一款不错的车型。

荣威ei6搭载1.0L三缸涡轮增压发动机，最大扭矩为170Nm（125Ps），最大功率为92kW，同时搭载的电机，是由IS电机和TM电机组成，百公里加速为7.9S，搭载的三元锂电池，纯电续航里程为53km，综合续航可达705km，百公里油耗低至1.5L，因为电池容量不大，充电只需3h就行。

与秦100相比，荣威ei6可能在加速和纯电续航方面稍弱了一些，但是其出众的外型设计以及超低的油耗表现，逐渐也成为了消费者所喜欢而且会选择的车型。

在配置方面，秦100拥有非常丰富的配置：全液晶仪表盘、PM2.5绿净系统、TPMS胎压监测、遥控驾驶、发光换挡手柄、定速巡航系统、360°全景影像等等，但是这些都是作为升级包供消费者选择。

荣威ei6相对来说会人性化一些，全系标配胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动天窗、全液晶仪表盘等，配置也是非常的丰富。

总结：

比亚迪秦在自主新能源汽车里面算得上是一名前辈了，经过改款和续航升级的秦100，在外型和配置方面都进行了不小的变化，很多用户在购买之后也觉得这款车不错。荣威ei6作为一名后起之秀，仅仅从外型上来看就知道这是一款抢眼之星，不管怎么说，如果你手上拥有20万，又想入手新能源汽车的话，秦100和荣威ei6将是你不错的选择，加上目前国家在大力的扶持新能源汽车的发展，选择它们，也是对自主品牌的支持。

（来源：电动汽车资源网朱家志）

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