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4月15日，《电动自行车安全技术规范》（新国标）正式实施。早在2013年，本市就对电动自行车实行了上牌管理。随着电动车“新国标”的正式实施，本市交警部门也决定即日起对电动自行车启用新号段上牌，以示区分。与此同时，也将加强对违规电动车的查处。
新国标：最高时速不超过25km 据了解，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）俗称新国标，于2019年4月15日正式实施。与旧国标相比增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标，特别是新增加了防火阻燃和淋水涉水这两项安全指标。
通俗一点讲，新国标电动自行车是两个车轮、两个脚踏、一块锂小于55kg，电机功率不超过400W。有一点特别需要提醒，新国标要求电动自行车必须具有脚踏骑行功能。
某品牌电动车 商家、厂家 4月15号上午，樊城人民路一家电动车专卖店里，虽然销售人员极力推荐一款新国标电动自行车，但顾客兴趣并不大。 据某品牌电动车销售负责人介绍，眼下本就是电动车的销售淡季。今天是新国标实施第一天，也是整条街上生意最冷清的一天。一方面是政策刚实施，不少购车人还处于观望状态，另一方面新国标车生产标准提高，导致成本增加，同等配置之下，新国标车售价普遍高出一至五百块钱左右。 一边是新国标车卖不动，一边是老国标车的库存要清。直到今年三月份，厂家新国标车开始量产，经销商才开始陆续用新标车替代旧标车。对此，市场监管部门表示，市场上这种特殊情况，他们也考虑到了，也在为经销商积极争取过渡期，如果无法争取，还是要坚决执法，严格按照国家规定来，经销商也要尽快清除库存，不能抱有侥幸心理。
市市场监管局工作人员叶勇对这一规范进行了诠释：“ 从名称上来讲，老标准叫通用技术条件，新标准叫安全技术规范，规范应该来说内容更加具体。未取得3C产品认证证书，且产品质量不符合新国标要求的电动自行车，不准生产和销售。” 根据《电动自行车安全技术规范》，从即日起，电动车生产企业将不得再生产超出强制性产品认证范围、不符合新标准的电动自行车。 消费者 购车人最关心的就是最高车速、车身重量以及电动机功率，这三项配置的高低，直接关系到骑车体验，也是用户选车的首要标准。实施的新国标，也对这三项配置做了调整。比方说整车质量由过去的40公斤提高到55公斤，最高车速由过去的20公里每小时，提高到25公里每小时，电动机功率由过去的240瓦调整到400瓦。 监管部门介绍，不少消费者为了追求外形酷、车速快，还会对电动车进行改装，例如更换蓄电池、加装限速器等等，驾驶人实际驾驶速度，远超最高限速。新国标生产的电动车，如果速度超过25公里每小时的限速，电动机将停止提供动力。同时新国标还针对电动车乱改装的情况，增加了安全性能指标。 市市场监管局工作人员叶勇列举了一些违规改装事项：“比方说防火阻燃、淋水涉水、防篡改等指标。就防篡改而言，可以防止生产企业或经销商擅自更换电池，或者加装限速器。” 而这些要求，都将作为市场监管部门对电动自行车产品认证的标准，只有符合这些标准，才能取得3C产品认证，生产出来的电动车才能在市场上合法销售，从源头上解决电动车市场混乱，上牌混乱的问题。国家对电动自行车，实行的是强制性产品认证，即3C认证，要求一车型一认证，也就是说，企业生产的每一个车型，都要进行强制性认证，未经认证不得进行生产、销售。 用户在选购新电动车时，只需要看两个地方，就能知道自己购买的是不是符合要求的新国标车。
一是查证书，市民在选购电动车的时候，要查看3C证书，是否涵盖所购买的车型，二是验车辆，新国标要求，车架本体上，刻有唯一永久性整车编码标识。 相关部门 昨天起，电动自行车的生产销售和日常管理将严格按照新国标执行。 据市场监管部门介绍，20年前的老国标，最主要的缺陷是对不合格产品的判断比较模糊。 老标准的判定规则是允许有不合格项目，只是对数量进行了限制。比方说重要项目中18项，允许有3项不合格，一般项目中13项，允许4项不合格。正因如此，按照老标准，即使重量、外观尺寸、车速不合格，并不必然导致整车不合格。 也就是说，哪怕车辆有在某些方面不合格，只要不合格的项目数不超过规定，这辆车就可以判定为合格车辆。这样一来，许多生产商故意混淆机动车与非机动车的界限，把车越造越大，越造越重，外观和性能逐渐向摩托车靠拢，带来了一定的安全隐患。而新国标针对这一情况，做了新的规定。新标准全文强制，所有指标都是否决项，只要有一项不合格，整车将判定为不合格。 作为交通管理部门，本市公安交警部门主要负责电动车上路后的交通管理。记者从本市交警部门了解到，他们已经在从上牌环节，严格按照3C认证来进行把关。而在电动自行车号牌规格的设置上，交警部门表示，他们将沿用2013年本市开始对电动自行车实行上牌管理时的号牌制式。 市交警支队政委吕保南说 上牌的时候我们会严格把关，主要要求电动自行车要具备以下功能，第一个是具有脚踏骑行功能，第二个是整车总质量不超过55公斤，最大设计车速不超过25码，电动机输出功率要小于或等于400瓦。此外，能按照过去的标准，电动自行车是我们上的是电动自行车牌照，发放的是蓝牌，以襄阳A或B开头，后面是数字。现在针对新国标，我们专门设置了一个新的号段，叫襄阳D，后面是数字，其他的没有变化。在2013年第一批电动车上牌的时候，我们也设置了为期三年的过渡期，也就是在2016年的9月30日，我们过渡期牌照也就是所谓的白牌红制的，以及它的有效期已经自动终止了，这类车辆是严格严禁上路行驶的。
交警部门提醒广大市民，新国标还对电动轻便摩托车和电动摩托车的标准进行了明确。不论是电动轻便摩托车还是电动摩托车，都要按机动车标准来上牌，并取得相应驾驶资质。此外，广大市民在购买电动车时，一定要认准3C认证标志，只有持有3C认证的电动车才能上牌，否则不予上牌。而对于不符合新国标的电动车，一旦上路行驶，交警部门将从严查处。 来源:襄阳播报 本文来源【襄阳交通广播动力890】版权归原作者所有 |
