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影响电动车的三大因素一说起,电动车的续航能力,很多人第一个想到的就是电动车的电池。其实除了电动车的电池之外,影响电动车续航的关键还有电机、控制器,综合电机、电池、控制器这两大配件,就可以计算出电动车的续航。 电机:电机功率越大,扭矩越大,耗电量越高,这意味着电动车功率越大,电动车的续航就会越来越短,也就是说1200W电机功率的电动车并不比800W电机功率的电动车续航更远。 控制器:控制器其实影响的是电动车的电流,电流越大,时速越快。除了国标车限定的25km/h之外,电轻摩、电摩的时速没有限制,电轻摩的时速在25-50km/h以内,而电摩的时速在50km/h以上。 电池:电池主要涉及到的电池的电压、电池的容量这2个关键因素,电动车的电压越高,电池容量越大,电动车的续航越高,在同等使用铅酸电池的情况下,60V32AH的电轻摩一定比48V20AH的国标车续航更远。 很多人还不知道,这个电动车续航的计算公式综合以上三个关键的影响因素,基本上是能够得出一套符合科学的电动车续航计算公式,很多车主还不知道,其实这套计算公式已经被使用很久了。那便是:电动车的续航=电池电压×电池容量×时速÷电机功率。 以48V20AH的国标车以及60V32AH的电摩车为例,头盔哥带着大家来算一算,让大家知晓电动车真实的续航里程。 48V20AH国标车续航里程=电池电压(48V)×电池容量(20AH)×时速(25km/小时)÷电机功率(400W)=60公里;60V32AH电轻摩续航里程=电池电压(60V)×电池容量(32AH)×时速(45km/小时)÷电机功率(800W)=108公里 也就是说,目前市面上的国标车的真实续航里程基本在60km左右;而电轻摩的真实续航里程在100km左右。如果超过这个续航标准的车辆,电动车车主在购买的时候就要当心了,虚标的成分很大。 总结 以后买电动车就参考以上计算标准,除非是锂电池、石墨烯电池在之前的续航里程上增加30%-50%,像铅酸电动车基本上就是按照这个计算公式的续航里程来计算的。别再听信商家鼓吹续航了,可以这么说,市面上品牌电动车都是虚标,更何况那些杂牌电动车呢? 电动车的真实续航怎么算?记住这个公式,别被虚假续航给骗了,你怎么看?欢迎留言。 文章来源【头盔哥说车】版权归原作者所有 |