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全新日产天籁已经更新，将于近期在纽约车展上正式发布。 目前，雅阁已与B级车的三位日本英雄交换，凯美瑞和新雅阁已经发布。 这次我在美国测试了这两款车。当时我开的是自然吸气的2.5乞丐版。外观更具运动感，内饰升级更年轻，但变速箱手感非常好。不舒服。
官方的解释是猛踩油门，但降档加注油是为了保护发动机，但是以每小时40-80的速度猛踩油门会使发动机怠速慢一秒以上，驾驶感觉会更差。 我个人推荐凯美瑞的混动版 美国有1.5T和2.0T+10AT两种版本。价格也很高，将近三万刀。当然，可惜的是2.0T+10AT版本没有来中国。 作为日本中型车的一部分，
天籁(参数|图片)很舒服，新车保密性好，信息也很少。 我是Theana公爵两代的主人，Theana真的很好，内饰的做工和舒适度都很好。这是2000年不小心驾驶我朋友的BMW 545造成的。在当时，影响很大。我觉得只有 BMW 545 是一辆车。天娜的力量就像一只乌龟，但我现在当然想明白，只是定位不同。天籁是一款强调舒适商务的B级车。 然而，看到这张蒂安娜的谍照，我真的很震惊。正面变化很大，采用了V-motion 2.0设计语言。这将是下一个时期日产家族的面孔。有了良好的市场反馈，我们可以预测下一代轩辕的形态。 天籁已经从老款的长相成熟到了现款的年轻。下一款车型可能会更加激进，这也是日产外观的一个发展趋势。 概念车的外观设计受到很多人的喜爱，可以说是大获成功，但量产车的外形尚未确定。毕竟概念车帅，很多零售版都看不下去的例子。 力量动力和燃油方面，新天籁可能搭载1.6T涡轮增压发动机。消息人士透露，新车将在今年早些时候量产，并于今年晚些时候正式上市。 我们期待新天籁的推出！ 本文来源【延续汽车达人】版权归原作者所有 |
