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整车热点 蔚来全新中高端品牌落户合肥 据“合肥发布”消息显示，近日，合肥市经开区与蔚来就NeoPark新桥智能电动汽车产业园区二期规划和关键核心零部件配套项目签署合作协议。项目占地1860亩，根据协议将导入蔚来集团旗下全新中高端品牌智能电动汽车产品等，计划2024年建成投产。 据了解，蔚来的全新品牌将与特斯拉、大众等展开市场竞争。目前，新品牌核心团队搭建完成，首批产品已经进入关键研发阶段。 5月6日，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。如果最终成功在新交所上市，蔚来将成为首家实现美、港、新三地上市的中概股企业。 大众集团在安徽成立数字化销售服务公司 大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司将于近期正式成立，新公司将提升大众安徽在销售和售后服务中的数字化实力，并通过多种线上和线下渠道建立与客户的直接互动。公司还将基于新零售业态，为客户提供包括定制化移动出行与车联网服务在内的多种数字化增值服务，满足客户的电动出行需求。 大众安徽聚焦新能源汽车的研发与生产，将基于集团的MEB模块化电驱动平台打造纯电动汽车。大众安徽MEB工厂将于2022年中整体落成，首款新能源车型将于2023年下半年量产投产。 吉利将入股雷诺韩国 吉利汽车控股与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车近日签订股份认购协议。此前，双方母公司已于2022年1月签订合作框架协议，决定共拓韩国市场。 交易完成后，吉利汽车将通过其子公司Centurion Industries Limited，持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。雷诺集团仍将保持大股东地位，雷诺韩国汽车将继续由雷诺集团并表。 本次合作双方于2022年1月宣布合作，将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型，并计划将上述产品投放海外市场。新车将由雷诺三星位于韩国釜山的工厂生产，预计2024年量产。 长城智能核心部件基地落户无锡 长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。 据悉，项目将分两期完成，一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼；二期项目建成后，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬架系统等产品的研发、生产和销售。全部建成投产后将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能，年产值预计达100亿元，提供就业岗位1000余个。 零部件快讯 康明斯与戴姆勒携手开发燃料电池卡车 康明斯与戴姆勒北美卡车公司（DTNA）展开合作，戴姆勒将采用康明斯氢燃料电池动力系统为福莱纳Cascadia卡车进行装配和验证。该项合作所采用的康明斯第四代燃料电池动力系统，在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。双方将联手助力产品制造及运营中达成减排目标。验证成功后，计划在2024年进行首批投放。
地平线征程5获一汽红旗定点，2023年起开始上车 地平线获得一汽红旗全新车型项目应用。一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器，为全新一代面向服务的FEEA 3.0电子电气架构提供384~512 TOPS的强劲AI算力。该智能驾驶域控制器将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产，未来还将应用于更多红旗车型。同时，双方正在基于地平线征程2芯片推动辅助驾驶功能的研发应用，合作车型将于今年量产落地。 宁德时代与Arun Plus达成CTP技术许可协议 宁德时代近日与泰国Arun Plus有限公司（Arun Plus）签署战略合作备忘录，双方将在东盟地区就电池相关业务开展合作，进一步增强双方在电池行业的竞争优势。根据协议，宁德时代将授权ArunPlus使用CTP（高效成组）技术，双方将在泰国乃至全球范围内推进CTP技术的落地应用。Arun Plus是泰国国家石油股份有限公司（PTT）的全资子公司。 此次合作是双方利用先进技术打造电动汽车价值链闭环的起点。根据协议，Arun Plus和CATL将向Horizon Plus和其他电动汽车品牌供应电池产品。Horizon Plus是Arun Plus和富士康的合资企业，计划于2024年在泰国生产电动汽车。 佛吉亚携手威立雅，将率先在汽车内饰中使用再生塑料 佛吉亚与威立雅已签署合作研究协议，将共同开发用于汽车内饰模块的创新化合物，目标是到2025年，在汽车内饰模块中平均使用30%的回收成分。通过此次合作，两家公司将在欧洲地区加速部署，在仪表板、门板和中控台产品上提供具有突破性的可持续内饰解决方案。自2023年起，威立雅将在其位于法国的回收站点生产这些再生材料。 国轩高科与阿根廷矿业公司签署战略合作协议 国轩高科与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司签署战略合作协议。双方决定就当地锂矿资源保障、碳酸锂精炼厂建设、下游业务拓展等方面展开全方位战略合作。 据协议，国轩高科与JEMSE将合资在胡胡伊省保税区兴建一座电池级碳酸锂精炼厂，后者将提供勘查面积约17000公顷的潜在锂矿产资源探矿及采矿权，保障资源供应。双方还将展开锂电产业下游业务合作，包括正极材料、电池制造等，共同开拓欧美市场。 森萨塔科技收购 Dynapower公司，进一步推进电动化战略 近期，森萨塔科技宣布已同意以 5.8 亿美元现金从私募股权公司 Pfingsten Partners 收购领先的储能和电力转换系统供应商Dynapower Company, LLC，以推进具有活力的清洁能源未来。该交易尚需获得监管部门的批准和满足其他惯例成交条件。 森萨塔科技和 Dynapower 预计将在 2022 年第三季度初完成交易。 Dynapowe拥有近 60 年的发展经验，提供逆变器、转换器、整流器和定制变压器等储能和电力转换系统，广泛应用于可再生能源发电、绿色氢气生产、电动汽车充电站和微电网应用以及工业和国防应用。2022 年的销售额预计将超过 1 亿美元。 收购 Dynapower体现了森萨塔科技清洁能源解决方案战略的基础性扩张，同时也是对森萨塔科技之前收购 Gigavac、Lithium Balance 和 Spear Power Systems公司的有力补充。森萨塔科技在近期的电动化宣讲会中提到，Dynapower通过快速的预期收入增长，到2026年，预计将占到森萨塔科技20亿美元电动化收入目标中5亿美元收并购收入的50%以上。 几家欢喜几家愁？汽车零部件企业呈上2022年一季度“成绩单” 【封面故事】电气化战略提速，纬湃科技在转型之路上全速奋进 HOPIUM携手普利司通开发定制轮胎 如何从零开始，一年之内做到15家门店？ 本文来源【汽车与配件】版权归原作者所有 |
