有一位粉丝向我反映，自己在2017年选购了一款现代悦动，1.6L6AT动力系统，4年行驶了6万公里，这样的公里数，按道理来说应该正值壮年，但悦动这款车越开动力越肉，车主并不知道是什么原因导致的。之后与同事聊起此事，才知道大部分车主都有这样的苦恼，就此问题，“汽车概况FLY”谈一谈自己的看法，顺便告诉大家解决该问题的技巧！

影响车辆动力的因素众多，像发动机排量、变速器传动比、车身重量、发动机进气量和喷油量、外界环境温度等均会影响车辆的动力，对于同一辆汽车，发动机排量、变速器传动比、车身重量等均是恒定的，影响车辆动力的因素主要是发动机进气量、喷油量、外界环境因素、发动机积碳等等，发动机进气量越少，喷油量越少，外界环境温度越高，发动机的动力输出越低。

发动机进气量

每一款发动机都有专门的进气系统，外界空气由进气口通过空气滤芯进入发动机进气歧管，发动机进气系统的布局并不是随意的，它都是经过一定的试验验证，按照该管道布局，车辆进气系统可以保持较优秀的NVH性能，同时还可尽可能保证较低的进气温度。

但如果发动机进气滤芯过脏，发动机的进气系统如同被堵住，其进气量会显著下降，进气量不足会导致发动机缸内所喷射的燃油量显著降低，从而影响发动机对外做功的情况。所以，如果我们发现自己车辆的动力不足，踩油门加速无力时，首先要检查，发动机进气滤芯是否过脏。

发动机喷油量

发动机的燃油是在燃油泵的作用下，将油箱中的汽油，经过燃油滤清器进入供油轨道，由喷油嘴向发动机缸体内喷射燃油。如果燃油滤清器过脏，则会导致汽油管道压力不足，从而影响发动机缸内喷油量；燃油泵工作不正常，实际泵油压力偏小，也会影响发动机的喷油量，从而影响发动机的动力输出。

外界环境温度

外界环境温度也会影响发动机的动力，它主要是通过改变空气的密度来改变发动机的进气量，外界环境温度越高，空气密度越低，发动机实际进气量则会偏小，进气量降低会导致发动机的动力输出降低。另外，外界环境温度较高会导致发动机机舱内的温度偏高，发动机进气管道会被进一步加热，从而降低发动机的进气量。

除此之外，发动机机舱内灰层较多，影响发动机散热，​发动机机舱内的温度也会偏高，这也会影响车辆的动力，所以，车主可以经常性给发动机机舱清一清灰尘。

​发动机积碳

车辆长时间驾驶后，发动机难免会产生积碳，积碳对发动机的损伤性不言而喻，它除了会导致发动机异常磨损，影响发动机的使用寿命之外，还会使发动机的动力显著下降，油耗显著增高，如果我们的车辆长时间驾驶后，出现了动力不足，油耗偏高的现象，可以考虑清一清积碳。

积碳清理的方法较多，主要包括三种：借助燃油宝清理积碳，拆开发动机进气管道、缸体等进行积碳清理，还有些车主会在高速上跑一跑，增加发动机的工作效率，去除一定的积碳。

综上所述，车辆长时间驾驶之后，如果感觉动力越来越肉，肯定是车辆的某些地方出现了一些故障，车主可以通过上述四个方面逐一排查。