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新能源一直是最近两年汽车市场的一大热点之一，随着减排压力逐日增大，各大车企也都开始研发自家的混动和纯电动汽车，虽然有着政策的支持以及清洁的优势，但是价格过高以及续航等问题一直都是消费者选择放弃的一大原因，并且随着能源补贴的退坡，新能源汽车的价格逐渐走高。但是就在这哥节骨眼上，奇瑞信心十足的带着一辆小型电动车上市了，奇瑞小蚂蚁eQ1补贴后价格4.98万-9.98万，续航近200公里，听起来很诱人。论价格论续航里程，小蚂蚁看起来都是颠覆性的存在。那么这个小蚂蚁真的有能力做电动汽车的破局者吗？
外观只是第一关 有一个靓丽的外观是成功的第一步，小蚂蚁做到了吗？应该说奇瑞小蚂蚁的外观还是很不错的，首先前脸的造型刚劲有力，大灯还有些狠角色的意思，外观整体而言虽然没有smart那么完美无瑕，到那时也算是自主品牌的的佼佼者了，相比起
知豆(参数|图片)等自主车型颜值够高，特别是内饰，小蚂蚁内饰相比起外观更进一步，蚂蚁虽小，五脏俱全，小蚂蚁内部搭载了一款10英寸的超大显示屏，凸显了其科技和互联网的属性。另外车身颜色支持多种选择，年轻化设计做的到位。当然这只是基本要求，想要征服市场还得有真功夫才行。
品质和硬实力是靠拢破局的关键 如果你知道瑞虎7卖得好却不知道瑞虎7为什么卖得好的话，那你成功的忽略掉了重点，之所以瑞虎7销量高不仅仅是颜值，还有奇瑞造成平台的打造，如果大众有MQB，那么奇瑞有T1X、M1X已经电动车凭条LFS，LFS是奇瑞第三代电动车平台，以正向研发为基础，安全性能为主要攻坚，值得一提的是小蚂蚁铝合金的运用已经超过了93%，减轻了重量但提高了刚性，有效地保障了乘客的安全。 小蚂蚁续航里程达到了180km，轴距为2150mm却能乘坐四人。续航里程是电动车最大的硬实力，续航接近两百公里的小蚂蚁无疑能力比较强悍。充电方面，小蚂蚁慢充充满电需要6-8小时，不算优秀。不过快充模式只需要0.5-1.5小时即可充满80%，这与特斯拉这样的车型差距甚小。这个数据纵观电动车市场也的确不差。
高品质搭配低价格才是破局出路 补贴后售价4.98万-9.98万元，贵吗？轴距为1765mm，采用麦弗逊式独立前悬架和后拖曳臂带扭梁非独立后悬架的
知豆D2(参数|图片)起售价4.68万元，而轴距超过两米并且后悬架为独立悬架的奇瑞小蚂蚁价格只要4.98万。对于一辆小小的电动车来说，这个价格已经够吸引人了。虽然对于一辆小小的电动车而言价格达到了5万元，但是你并不能把这样的车同那些组装厂组装的老年代步车相提并论，小蚂蚁、知豆是正规厂家利用高技术的造车平台打造的绝对安全且有保障的车，在大城市购买一辆代步是再适合不过的，并且不用考虑违法、限号、限购的问题。 这个级别的车无非就是知豆与小蚂蚁，整体而言小蚂蚁无论配置和还是续航里程以及动力表现都更加的抢眼，也正因为如此，小蚂蚁的市场不仅仅只是在限号限牌的地区。
破局不止于一线市场 虽然小蚂蚁在一线限牌限号的城市更有竞争力，但是以小蚂蚁的价格以及续航里程看，像小蚂蚁这样的车型，销量不仅仅只会在这些对新能源汽车有刚需的城市，因其较小的车身以及较大的续航里程，作为二三线城市的代步车极其合适，小蚂蚁不仅仅能够实现载人的需求，还能满足一般的购物需求，最为关键是续航近两百公里的能力非常适合二三线城市上班族，还有部分城镇充电方便的地区，之所以说在城镇地区已然有市场，是因为小蚂蚁一次充满电的花费也不到十块钱，但是传统汽车开200公里需要近100块钱。所以说小蚂蚁的市场不止于一线市场。 也正是因为如此，小蚂蚁的才看起来有破局的希望，只有突破了政策的需求，能够全国各地引发一股热潮，这样的一辆电动车才能算有希望实现破局，现在看来，小蚂蚁具备了这样的实力。
另外，小蚂蚁破局之旅还不局限在用户的主动接触和购买。小小蚂蚁还有更大野心，奇瑞已经联合首汽租车开展线下分时租车服务，而这次加入的车型正是小蚂蚁eQ1，之所以小蚂蚁能够加入首汽租车行列，也正是因其小巧好开的优势以及较长的续航里程优势所决定的，这是市场对小蚂蚁肯定的第一步，小小蚂蚁的能量的确不容小觑。小蚂蚁的破局之路上的各种表现，我们还请大家一起拭目以待。 为责任进言，为汽车行业发展献策！微信公众号：yudejin2014 本文来源【车市进言】版权归原作者所有 |
