电动车是我国目前使用人数最多、使用场景最广的交通工具之一，几乎达到了一家一辆的水平，但是很少有人知道一辆售价3000块左右的电动车成本到底有多少、买的时候有没有被经销商忽悠，今天小编就来告诉你答案。

现在电动车的价格普遍在1500元到5000元之间，售价3000元的电动车可以说是比上不足比下有余，所以这个价位的电动车很受消费者的青睐，今天我们就来详细说一说一辆3000块的电动车成本到底是多少？商家卖出一辆车能赚多少？我们买的时候有没有吃亏？

电动车的生产成本有哪些？

电动车虽然不像汽车那么精密，但是整车的零部件也有一百多个，一些一线品牌主打的高配置车型零部件还会更多，而电动车主要部件分为4大部分，分别是电动车整体的车架、负责车辆驱动的电机、储存电量的电池以及控制车辆的控制器，另外还有充电器、轮胎、灯具等一些小部件。

在这些大小部件中，电池所占比例比较高，占生产成本的30%，其次是电机，约占成本的20%，普通电机大概是400-500元，好一点的电机价格上还会贵100-200元，之后是车架和控制器，控制器一般是200-300元左右，约占15%，最后车架是10%，同品牌车型相比，价格不会相差很多，但是不同品牌相比的话，车身价格相差还是挺大的。

1辆3000多元的电动车出厂价有多少？

以3000元的价格可以买一辆一线品牌的车，同时车型一般是电动轻便摩托车，我们可以以一辆普通的新国标轻便电摩为例，它的配置一般是60v20ah的电池，价格大约是650元，电机按照最普通的算，大约是450元，前后的真空胎大约是150元，再加上轮毂大约是50元，同时电动车的车架我们也按照最普通的算，大约是400元，另外车的烤漆工艺大约是80元。

除此之外再加上它的控制器、刹车等配件，一共400元左右，这是生产成本，再加上人工成本100元，所以一辆车的出厂价大概是2200元。

商家卖出一辆能赚多少？

从上面的信息我们可以了解到，一辆3000多元的电动车出厂价格大约是2200-2400元，产品再从厂家到经销商手中，而经销商拿到手中的价格会在出厂的成本上增加10%-15%，也就是2600-2700元左右，也就是说，商家卖出一辆3000元左右的电动车纯利润大概是300-400元，再算上商家的人工、房租和水电等费用，这样的利润实在算不上高。

但是如果商家售卖杂牌车的话利润会高很多，如果一辆杂牌车售价与品牌车一样都是3000元，杂牌车的生产成本大概只需1500元，那么商家的利润就会在1000元左右，这样的利润空间就很大了，所以很多商家会钻售卖杂牌车以及以旧翻新的电动车的空子来谋取暴利，消费者在选购时一定要注意这点。

总结：

以3000元的价格可以买一辆一线品牌中续航不远的新国标电动车，一线品牌在产品技术上固然很强劲，但是在广告营销上投入也很多，所以小编推荐消费者可以选购二线品牌车型，因为二线品牌在广告营销上的投入相对来说会少一点，那么在主要配件山投入的就会多一些，质量也就更有保障一些。

现在你知道售价3000元的电动车成本是多少了吗？欢迎评论留言