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随着汽车保有量的逐渐增多，越来越多的城市对传统汽油车进行限行，像北京这样的一线城市，购车用车基本都受限购或者限行的影响，有钱买不到车的情况普遍存在，但是如果您仅仅在城市中代步用车，不妨考虑相对摇号比较容易的电动车，自主品牌车型在价格方面本来就有着先天的优势，所以如果您仅仅选择代步，纯电动车型安静而清洁，且动力不弱，加速很快，拥有足够长的续航里程，受到许多朋友的关注和喜爱，今天为大家推荐几款实力派自主品牌纯电动车型，希望能对大家购车有所帮助。当然他们还都有着不错的空间以及造型设计。 推荐车型：比亚迪秦EV300 官方指导价：20.99-25.59万元
比亚迪纯电动车型2017款秦EV300售价区间为23.59-25.59万元。以北京市为例，该车可享受国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元，共计6.6万元，补贴后售价区间为16.99-18.99万元。 2017款 2017款比亚迪秦EV300外观上与现款车型保持高度一致，全新“秦”字车标、后保曲面简化、导光条弓形尾灯以及闪电轮圈造型，这些新设计让秦EV300更加精致、时尚。前脸部分设计较为复杂，前大灯组造型犀利修长，前保险杠设计十分运动，中网上蓝色饰条凸显其新能源车型特质。
内饰设计，秦EV300配备12.8英寸超大高清触控电容屏。这块大屏集成了娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、内置4G无线网卡、Wifi等开放式Carpad安卓车载系统。秦EV300还搭载了360°超高清全景影像系统、PM2.5绿净系统、可供车外220V交流放电的移动电站、遥控驾驶等科技装备。 动力性能，秦EV300和 配置方面，新款秦EV300车内增加VTOL 220V放电功能，用户可以在行驶时为笔记本、相机电池充电等。新车还针对360°全景影像系统、电池智能温控系统等进行了升级。动力方面，新款秦EV300仍配备最大功率为218马力（160kW）的电机，匹配47.5kWh电池容量的磷酸铁锂电池组，0-100km/h加速时间为7.9秒，工况续航里程为300公里。 推荐车型：荣威 官方指导价：20.18-22.28万元
2017上海车展媒体日，上汽荣威官方宣布旗下另一款插电式混动车型——ei6上市。新车共推出三款车型，售价20.18-22.28万元。在减去国家补贴及地方补贴后，这款车型仅售16.58-18.68万元。 外观方面，荣威ei6整体基本延续了荣威
内饰方面，荣威ei6将配备大尺寸中控液晶屏，其预计将会与荣威i6的多媒体互联系统保持相同。此外，新车配备了全液晶仪表盘和旋钮式换挡机构。 动力方面，荣威ei6搭载1.0T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其综合油耗为1.5L/100km。 推荐车型： 官方指导价：19.48-21.58万元
2017年3月9日，吉利帝豪EV300正式上市，售价19.48-21.58万元，补贴后（以北京地区为例）售12.88-14.98万元。此次新车综合工况续驶里程为300km，60km/h等速续航里程达360km，完全满足上班通勤及近郊出游需求，实用性大大增强。新车电池具有高温冷却和低温预热功能，确保最佳工作状态，家庭经常使用的慢充充电速度得到了提升。电池使用效率提高，整体电耗更低，车主使用成本更低。并且帝豪EV300也继承了帝豪百万销量的优势，稳定、安全、口碑都值得称道。 帝豪EV300换装全新家族式回纹涟漪前进气格栅，采用了镀铬装饰提升了辨识度和精致感。车身两侧加入了特有的蓝色拉花，非常符合新能源汽车的科技和环保特点。前保险杠经过了重新的设计，并且LED日间行车灯的尺寸也得到了增加，视觉效果更动感。
动力方面，帝豪EV300搭载41千瓦时的三元锂电池组，最大理论行驶里程是300公里。电动机可输出95kW的最大功率以及240Nm的峰值扭矩，符合同级车型的基本表现。新车慢充模式将提高充电功率，将慢充时间由现在的14小时缩短为7小时。 作为电动车电源管理系统是中枢神经，帝豪EV300配备了ITCS智能温控管理系统，优势在于更高效电池使用效率，同等电量下有效行驶里程更高，具备“动力电池低温预热功能”，实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。同时带有ECO和Sport模式，在ECO模式下，整体驾驶感受更优，动力输出和静谧性方面更出色。 推荐车型：北汽EU400 官方指导价：22.49万元
北汽EU400是北汽新能源EU系列下的最新车型，售价为22.49万元，补贴后价格为15.89万元。新车可看做是现款EU260的升级版车型，其在60km/h等速行驶条件下最大续航里程可达到460km，工况续航里程为360km。 外观方面，北汽新能源EU400的整体造型延续了北汽新能源EU260的风格，大气、稳重。新车长宽高分别为4582mm/1794mm/1515mm，轴距为2650mm，可以满足全家人的出行需求。
内饰方面，新车在内饰造型设计和北汽新能源EU260比，基本没有变化，依然是熟悉的T型“航空中控”，功能分区清晰、操作便捷，兼具实用性与科技感。 动力方面，北汽EU40搭载着北汽新能源三电核心技术，e-MotionDrive电驱系统。新车最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为260Nm。48min可充满80%的电量，同时新车增加有硬件适配器，可兼容新旧版本充电桩。北汽EU400搭载54.4kWh容量的电池，能量密度为125Wh/kg。60km/h等速续航可达460km。
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