|
5月17日，封面新闻从宝马集团获悉，BMW M在高性能细分市场即将推出的首款电动化车型——创新BMW XM已于近日完成研发过程的最后调试。历经严苛的动态驾驶测试，新车已为量产做好了准备，并将于2022年12月在美国的斯帕坦堡工厂投产。
在创新BMW
i4(参数|图片) M50和创新BMW
iX(参数|图片) M60将BMW M的极致驾驶乐趣带入电动时代之后，创新BMW XM揭开了宝马集团电动化转型的全新篇章。新车是首款采用M混合动力驱动系统的BMW车型，结合V8发动机与高性能电机，提供前所未有的M高性能驾驶乐趣。
此外，创新BMW XM也首次搭载了专为混合动力使用的M xDrive智能全轮驱动系统，可使车辆牵引力和扭矩无损耗分配，实现了无与伦比的操控水准，彰显出BMW M品牌的深厚技术创新实力。
据了解，创新BMW XM拥有高达80公里（WLTP）的纯电续航里程。在电力驱动下，电机的瞬时动力输出确保了车辆的动态加速性能，驾驶者能够根据加速踏板的反馈感受到来自高性能电机强烈而精准的回应，在几乎静音且零排放的状态下，纵享BMW M高性能车型的经典驾驶乐趣。
新车从设计之初就代表着BMW M的纯正血统，这一点从其近乎完美的50:50前后轴重力分配和悬架技术中不难看出。创新BMW XM配备专业型自适应M运动悬架，兼顾卓越的驾乘舒适性与运动操控性。
创新BMW XM是宝马集团电动化转型的又一最新例证，再次诠释了“无可持续不豪华”的发展理念。预计2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆是纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产，并于2025年推向市场。预计到2030年，宝马集团计划在全球累积交付1000万辆纯电动车。 封面新闻记者 张福超 本文来源【封面新闻】版权归原作者所有 |
