比亚迪EV300和e5上市，续航里程超300公里

　　在国内新能源汽车“补贴退坡”的政策背景下，比亚迪却在加速新能源汽车的布局。

　　今晚比亚迪在北京发布了两款纯电动汽车——比亚迪秦EV300和e5。尽管在现阶段，北京市并没有将混合动力汽车纳入新能源汽车补贴范围，但这次选择在北京推出上述两款车型，却足以看出比亚迪直指北京市场的决心。

　　此次上市的两款新车续航里程均达到和超过了300公里。其中秦EV300的续航里程为300公里，而

　　作为比亚迪开拓新能源市场的标志性产品，秦和比亚迪随后问世的

　　身为比亚迪

　　新车的外观相比现款比亚迪秦的变化不是很大，仅仅是在细节上突出了其突出其纯电动版的身份，增加EV标示，同时新车在前进气格栅处融入了专属的蓝色

　　在车身尺寸上，比亚迪秦EV300长/宽/高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm，定位紧凑级纯电动车型。而配置方面，新车整体配置与现款秦插电式混动版车型基本一致，新车全系配备了电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等。新车共有梦幻蓝、活力橙、赫拉红以及水晶白4款车型颜色可供选择。

　　此外，由于电池安装位置的改变，秦EV300的后备厢容积相比秦插电式混动版增加了150升，达到了450升。据了解，秦旗舰版的一些配置，如360°全景摄像头、移动电站这些成熟的科技配置也将会搭载在秦EV300上，这也让秦纯电版能够继续保持新能源车的一个高性价比优势。

　　动力方面，秦EV300配备了一套纯电动系统，其电动机最大功率为218马力（160kW），并匹配有磷酸铁锂电池组，电池组容量达到47.5kWh，0-100km/h加速时间为7.8秒，续航里程为300公里。

　　此外，一同上市的比亚迪e5，其实可以看作是

　　e5的内饰布局与速锐也没有太大区别，整体配色以黑色为主，中控面板和方向盘加入了大面积银色饰板。配置方面，e5配备了胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、电动天窗等诸多实用性配置。以及ABS防抱死、EDB制动力分配和刹车辅助、前排侧气囊、前后头部气囊等。

　　此外，皮质多功能方向盘、后倒车雷达、无钥匙进入/无钥匙启动、蓝牙电话、外后视镜加热/电动折叠、车内PM2.5过滤系统等，甚至还有360度全景摄像系统在不同配置车型上也有搭载。

　　动力方面，e5所搭载的电动机最大功率为218马力（160kW），峰值扭矩310牛·米，最高速度为130km/h，工信部续航里程为256公里，以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。

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