前言对于广大汽车用户来说，汽车启动电源一定不会陌生，在冬天比较容易出现汽车打不着火的时候，使用启动电源并联在电瓶两端，打开开关发动汽车，无需等待救援或者请人搭电，即可轻松解决打不着火的问题。 充电头网拿到了卡儿酷推出的一款多功能汽车启动电源，具备500A启动电流以及1200A的峰值电流，输出强劲，可满足7.0L以下汽油车和3.0L以下柴油车启动。同时还具备USB快充功能，便于日常使用。下面就对这款产品进行拆解，看看内部是如何设计，满足移动电源与启动电源以及照明多合一的功能。 卡儿酷汽车应急启动电源开箱 产品采用牛皮纸盒包装，正面印有CARKU卡儿酷品牌以及产品英文名称——Multi-Function Jump Starter。  背面贴有产品信息贴纸。  贴纸上印有产品参数和使用流程简图等，已经通过了CE、FCC、RoHS认证。  包装内含启动电源、接线夹、充电器、数据线、收纳包以及使用说明书，启动电源本体外套防尘塑料袋。  附带充电器经典直板造型，黑色亮面外壳，配备固定美规插脚，输入端外壳上印有充电器参数。  充电器参数特写 型号：KA1803A-US 输入：100-240V~50/60HZ 0.5A 输出：5V3A、9V2A、12V1.5A 充电器已经通过了UL认证、高通QC3.0认证以及VI级能效认证。  输出端配备USB-A接口，橘红色胶芯。  产品附带了两条数据线，一条是A to C线，可以搭配上面的充电器进行使用。  另一条是C to C线，可以搭配用户手上的PD快充充电器使用。  接线夹一览，夹子为经典红黑配色方便区别，连接电源部分黑色外壳两侧设有很多亮面凹槽，整体看上去像汽车轮胎。  底部印有7条警示语。  连接端特写。  启动电源也是经典红黑配色，表面磨砂抗指纹，正背面中心均设计一排类似履带的凹槽，整体很有辨识度。  机身正面一览，上端设有显示屏、功能按键，下端印有CARKU品牌。  背面一览，上下端均有封装螺丝孔。  显示屏特写，可显示剩余电量、电压、照明等信息，让用户对启动电源当前状态一目了然。  电源键特写。  照明灯开关按键特写。  顶部配有2A1C三个USB接口以及照明灯，USB-A口一个采用白色胶芯，另一个采用蓝色胶芯表示支持快充，方便用户区别使用。  底部印有产品参数 电池容量：17000mAh（62.9Wh） 启动电流：500A 峰值电流：1200A USB-C输入：5V3A USB-C输出：5V3A、5V2.4A、12V10A USB-A（快充）输出：5V3A、9V2A、12V1.5A  侧面设有连接插槽，设有盖板防尘。  测得机身长度约为22.5cm。  宽度为94.28mm。  厚度为33.97mm。  拿在手上的大小直观感受。  重量约为648g。  使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得USB-A口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议，以及QC2.0/3.0、AFC、FCP快充协议。  测得另一个USB-A口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议。  测得USB-C口支持Samsung 5V2A和DCP协议。  产品整体一览。 卡儿酷汽车应急启动电源拆解看完了开箱和测试，下面就对这款汽车应急启动电源进行拆解，看看内部的用料和设计。  外壳采用螺丝固定，拧开螺丝即可方便的拆开外壳。  外壳内部注塑按键特写，红色外壳通过热熔固定在黑色外壳上。  拆掉外壳，启动电源电池使用黄绿色热封膜包裹，上面是启动电源的电路板。  电路板正面一览，正中焊接一块LED段码屏，显示电池电量以及快充状态。  电路板背面是电容电感以及输出接口，还有整机控制的单片机。  壳体内部的输出插座特写。  黑线连接的是检测电池温度的热敏电阻，焊盘涂胶固定绝缘。绿线是连接到输出插座的辅助针脚，用于输出控制。  电路板正中红黑导线连接启动电源侧面的照明灯。  用于升压驱动照明灯的47μH电感。  电池连接器特写，启动电源内部采用四串电池组供电，红黑导线为正负极，黄、蓝、白导线为电池分体电压监控线。  拆出电池，电池采用塑封皮包裹。  电池输出端采用粗硅胶线直接连接到输出插座上。  输出线直接焊接到电池极耳上。  检测电池温度的热敏电阻。  撕掉电池外层热缩封皮，查看电池信息。  电池采用四串连接，电池尺寸为4.5*70*140mm，额定电压3.7V，额定容量4000mAh。  侧面的LED照明灯特写。  电路板正面特写，左侧是电池均衡电阻和均衡开关管，右侧为控制输出的开关管。中间为状态显示屏。  背面焊接USB-A母座，USB-C母座，直流输出插座和电池连接插座。背面焊接多颗电感用于USB-A口降压输出和USB-C口升压充电。  白色USB-A插座特写，不支持快充，只支持5V输出。  英集芯IP6503S用于USB-A口降压输出，芯片内部集成同步降压MOS，固定5V输出，支持3.1A输出电流。支持8-32V输入电压，适用于车充，插线板，行车记录仪等应用。  英集芯 IP6503S 详细资料。  蓝色USB-A接口，采用蓝色表示支持快充。  快充口降压采用德信EUP3270，是一颗内置开关管的降压芯片，支持30V输入，支持4A输出电流，开关频率可设置。  USB-A快充口使用天德钰FP6601Q，丝印FT4，通过监控USB D+/D-上的电压数据自动调整供电设备上的输出电压，互相握手识别后设备提升充电功率缩短充电时间。  降压电感使用热缩管包裹绝缘。  接口输出滤波电容均来自JWCO佳维诚。  USB-C口母座采用黑色胶芯，过孔焊接。  USB-C口协议芯片使用成绎TCS1405，用于USB-C接口控制。  启动电源内置一颗无标的单片机，用于电池均衡，充放电管理，电量显示和整机控制。  用于电池充电均衡的47Ω均衡电阻和MOS管。  连接电池的插座。  DC输出母座特写。  两颗NMOS管采用新洁能 NCE40H12K，耐压40V，导阻4mΩ，采用TO252封装，使用两颗对置串联，防止倒灌。  另一颗NCE40H12K，用于DC输出控制。  2mΩ电流采样电阻，用于检测DC接口输出电流。  圣邦威SGM358双运放，用于主板保护检测。  一颗NMOS来自AOS万代，型号AO4406A，耐压30V，导阻9.5mΩ，采用SO8封装。  另一颗MOS管同样来自AOS万代半导体，型号为AO4805，是一颗双PMOS，用于电源配电管理。  同步降压转换器来自MPS，型号为MP2225，是一颗内置开关管的同步降压转换器，输入耐压18V，支持5A电流输出，采用TSOT23-8封装。  VBUS开关管来自AOS万代，型号为AO4435，用于USB-C输出接口控制。  SS35肖特基二极管。  合泰HT7550稳压芯片，输出电压为5V，用于为主板上单片机供电。  电源开关贴片按钮特写。  连接照明灯的插座特写。  LED照明灯焊接在小板上。  小板背面过孔大面积散热。  LED灯连接插头特写。  全部拆解完毕，来张全家福。 充电头网拆解总结卡儿酷多功能汽车启动电源采用黑红相间颜色外壳设计，非常醒目，侧面带有照明灯，便于寻找，不仅能为汽车提供500A的启动电流，峰值电流1200A，具有强大的启动能力。同时支持USB快充，可以为手机充电，还可以通过手机充电器来充电，并且具备电量百分比显示，日常使用非常方便。 充电头网通过拆解了解到，卡儿酷这款多功能汽车启动电源内置四串高性能电芯用于汽车启动，内置一块电路板用于移动电源、电量显示及照明等功能。保护板具备电池均衡，充分利用电池容量，使用时间更长。移动电源采用英集芯IP6503S用于USB-A快充口降压输出，USB-C输入输出由一颗无标单片机搭配外置开关管实现。 电池采用青稞纸保护，外套塑料热封皮保护，有效防止不慎跌落造成损坏。启动电源内部采用连接件模块化设计，便于组装。产品功能全面，保护措施齐全，支持快充充电及输出，为这款汽车启动电源增添了卖点。 文章来源【充电头网】版权归原作者所有 |
