在最新一期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们首次见到了广汽丰田汉兰达、一汽丰田皇冠陆放新车型的申报信息，相比搭载THS混动系统的现款车型，新车最大的改变是换装了2.0T发动机，预计价格相比混动版会有一定回落。  从申报图中看，此次推出的汉兰达和皇冠陆放燃油版都基于第四代Highlander车型，外观样式和在售的双擎版本基本一样，其中，汉兰达的前脸造型源自Highlander Platinum，而皇冠陆放则使用了Highlander XSE的前脸样式。   因为是燃油版，所以这两台新车并未使用带蓝色背光的车标，尾部的“D-4ST”标识预示着燃油车的身份。除此之外，皇冠陆放还使用了单边双出排气，而汉兰达依旧是隐藏式排气口。  动力方面，国产汉兰达和皇冠陆放将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，型号为S20A，最大功率182kW，和上一代汉兰达2.0T一样配备有进排气可变气门正时、缸内直喷+歧管电喷等技术，但账面数据却有进一步提高（老款2.0T最大功率162kW）。 传动系统方面，按照丰田目前的产品规划，新车或配备爱信8AT变速器，这也是现款汉兰达2.0T（上一代）没有的待遇。 值得一提的是，美规版2023款汉兰达燃油版也于近期首次亮相，和国产版不同，该车配备的是2.4T直列四缸发动机，鉴于国内已经确认推出2.0T+8AT版本，这台2.4T发动机大概率无缘中国市场。 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
