中科大科研团队以及中国科学院研究人员提出了一种新型电池，可在 6 分钟内充入 60% 的电量， 并且将其发表于《科学进展》期刊上。

即便是目前美国乃至世界第一大汽车品牌特斯拉，一辆特斯拉需要将近一个小时才能将电量从 40% 充到 80%，如今中科院作为中国最大的科研机构，再度解决了人民群众的切实出行问题。

电动汽车充电慢一直是电动汽车的痛点，如今这个技术难题如果被解决，不禁让我们畅想，电动汽车真的会成为主流吗？

充电速度赶不上汽车销量

根据中国汽车协会的数据，2022年一季度新能源汽车市场占有率达到19.3％，目前新能源车已经是一种代步选择，而不仅仅是一种车主标榜自己环保的时髦概念。

而在2021年的时候，中国新能源汽车就已经占到了，全球新能源车辆的一半，有调查表明，中国消费者购买新能源车的是全球最高的，值得一提的是，全球最大电动车品牌特斯拉，品牌所在地美国反而是全世界电动车购买意愿最低的国家。

而与中国消费者购买意愿相对的，是充电能力的不足，因为充电慢的缘故，导致每一个充电站，都要排起长长的队伍，在过旅游和春运高峰，充电难题切实出现在车主面前。

中科院解决车主痛点

现阶段大多数电池阳极材料由石墨和铜制成，通常内部结构是无序的，其能量传输效率较低，研究人员通过对阳极进行加热和冷却，从而让其内部变得更为有序。并且还可以采用锂来作为阳极，可以在 5.6 分钟内将电池充到 60%(常规电池充电 40%)，在 11.4 分钟内将电池充电至 80%，已经比特斯拉在普通充电桩的情况下，充电要节省一半的时间。

尽管该项技术可能会增加成本，推广仍需要一定的时间，但是在网络上已经有多数网友给出了“好实用，求推广”的评论，可见未来技术推广前景广阔。

电动汽车真的会成为主流吗？

电动汽车是未来汽车的趋势，但是许多车主在充电慢的客观事实下选择继续使用燃油车，而随着这一痛点在技术进步下，也将会一点点改善。

如今中国已经在传统油车转向新能源领域，早早领先于世界，如果电动汽车充电慢的痛点得以解决，那么在中国，电动汽车会不会代替燃油车成为汽车市场的主流呢？