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日前，新款特斯拉model X已经在美国市场正式开始交付。与老款车型相比，新款特斯拉Model X在外观上的变化并不大，内饰最大的亮点在于配备了全新的Yoke矩形方向盘。动力方面，Plaid版车型的最大功率达到750kW（1020马力），0-100km/h的加速时间仅需2.6秒。
从外观来看，新款特斯拉Model X的整体造型与老款车型保持一致，只是对细节处进行了简单的调整，前包围区域进行了重新设计，进气口尺寸进一步增加，空气动力学表现得到了进一步优化，并且新车换装了全新造型的轮圈，看上去更加运动。
新款特斯拉Model X最大的变化在于内饰方面，新车中控屏采用全新的横向布局，尺寸达到17英寸，屏幕分辨率达到2200*1300，并且还可以调节左右倾斜角度。此外，新车还配备了全新的Yoke矩形方向盘，虽然设计感很强，但是这种造型的方向盘在初次上手时则需要一定的时间去适应。
新车中央扶手箱后部配备了8英寸液晶显示屏，内置的处理器拥有高达每秒10万亿次浮点运算能力，完全可以媲美市面上最新的游戏主机，并且还可以兼容无线控制手柄。
动力方面，新款特斯拉
Model X(参数|图片)提供长续航版以及Plaid版车型可选，其中长续航版车型采用双电机驱动，系统最大功率为493kW（670马力），0-100km/h的加速时间为3.9秒；Plaid版车型采用三电机驱动，系统最大功率为750kW（1020马力），0-100km/h的加速时间为2.6秒。续航方面，长续航版车型的NEDC续航里程为580km；Plaid版车型的NEDC续航里程为547km。 国内已经订车的朋友们也不要着急，根据特斯拉官网给出的信息来看，新款特斯拉Model X或将在2022年一季度正式在国内交付，让我们拭目以待吧。 本文来源【新能源观察】版权归原作者所有。 |
