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 从近两年各大品牌发布的国标车来看，一辆好的国标车售价其实并不比电轻摩便宜，而新国标旗舰车型的价格门槛，也从之前的3000+变为了4000+。至于这个价位的国标车该怎么选，今天我们找来了两款价位、配置差不多的车型，来看看究竟谁更能打？两款一比较大家心里就有数了。 五羊本田U-be有人说U-be可以作为衡量市场高端国标车的“试金石”，能给出这样的评价，自然也是有原因的。毕竟摩企制造品质一直以高标准著称，U-be从五羊本田摩托车生产线下线，制造工艺、质量品质在新国标品类中都是“高标准”。  单从外观来看U-be还是很有科技感的，质感高档有辨识度男女通骑。速度上没有什么选择性，国标车最大时速只有25km/h。不过摩企在电机、控制器这些电动车核心零部件上还是有优势的，U-be配备Honda自研350W高效电机，并不是直接拿其他厂家生产的进行组装，所以在品控上还是有保障的。而全新驱动系统，在同等电机功率下动力更强，能爬12度坡。48V24Ah锂电池，一次充电续航85km，在国标车中这一续航表现已经遥遥领先了。  细节方面U-be也考虑到位，smartkey智能锁防盗更安全，3点人体工程学设计、300mm档距、usb充电口手机随时可充电，贴心更实用。 九号远行者系列F60F60是九号发布的新品车型，取名“远行者”足以看出这款车续航实力了。外观上依旧延续九号一贯经典简约风，哑光PP彩壳与亮光烤漆搭配，线条层次感分明。  与传统电动车品牌相比，九号的智能化功能自然是要放在首位的。支持多重解锁方式，NFC、siri、手机APP、密码解锁等，只要你能想到的解锁方式F60都能给你安排上。采用北斗+基站+GPS三重智能定位，车辆位置信息可在APP上实时查看。防盗模式可锁定车辆电池，哪怕被偷放在别的车上也无法使用。  48V20Ah高能锂电池，加上RieyLONG和BMS电池智能管理系统的加持，车辆续航可达80公里，新国标车型上牌无忧。加长减震装置，颠簸路面骑行如履平地。定速巡航设计，兼顾骑行体验感与舒适度。 结语 以上两款车从综合性能来看，在新国标车型中还是很“能打”的。一个实用性高，一个更智能。放在一起作比较的话，U-be和F60你觉得谁更胜一筹？ 文章来源【电动车头条】版权归原作者所有 |
