最近朋友问小编：手里3000元，不知道买国标车还是电摩，让给出出主意。借这个机会，就跟大家说说选车要考虑的因素，当然，车型推荐不能少，小编踩过的坑也不能让大家再上当。

电动车发展至今，已经成为了家家户户必不可少的交通工具，虽然经济好了，但也正是因为路上汽车增多，交通拥堵，所以电动车的优势越发凸显，它轻便灵活，能够自由在大街小巷和车流中穿梭。

国标实施以后，电动车被分类。于是，选电摩还是选国标车成了很多车主非常纠结的问题。小编以预算3000为例，帮你避坑，挑到适合自己的高性价比好车。

电摩VS国标车，应该怎么选？

1.看所在地区。北京、徐州、天津、成都、武汉、南昌、石家庄等地都是禁摩的，如果车主居住在这些禁摩地区，就千万不要购买电摩，直接选择国标车。

2.看车主需求。上班族、学生党使用的话，通勤里程来回不超过10公里，选择国标车足够，购买电摩有点暴殄天物；如果对续航、动力有要求，比如是快递、外卖人员，那电摩就是高性价比的选择。

3.看价格预算。如果预算很低，千元左右，那就直接选择国标车，代步没问题，这个价位的电摩难找，而且就算能买到，也大多是无资质杂牌，安全性存疑，不建议冒险。预算很高，万元以上，直接选择电摩，玩车的可以去冲小牛的顶配。

预算3000，有哪些电摩/国标车车型推荐？

3000元这个价格能买到比较高端的电动自行车和60V的电动轻便摩托车，以下4款是小编认为性价比较高的。

国标车：新大洲PALLA K9

参考价：2399元

这款车外形比较独特，同时它也属于国标电动自行车里续航比较长的车型，48V24Ah锂电池搭配400W电机，前后鼓刹+弹簧减震，理论续航里程80公里，两千多一点买到有保障的锂电池电动车，日常代步需求它完全可以满足。

国标车：爱玛D350

参考价：3000元

爱玛毕竟是一线大牌，价格方面大家都懂，这款车用的也是锂电池，48V20Ah锂电，前后鼓刹+舒适减震，不过这款车配备了USB接口，还有感应解锁等等智能功能，这个外观女孩子应该喜欢，值不值下手就得看车主自己了。

电摩类：新日 黑豹五代

参考价：2799元

60V20Ah铅酸电池搭配800W电机，最高速度在37km/h，续航60km，刹车系统有前后鼓刹/前碟后鼓两种可选，如果嫌续航和动力不够，可以+300左右选择雪豹和飞豹，它们的续航会更长一些。

电摩类：雅迪 莱诺动力版

参考价：3099元

刚出来的时候它堪称性价比爆款，受到了外卖小哥追捧，这个价格买到60V35Ah的铅酸电池、800W电机，续航100公里，前碟后鼓的车确实也是没谁了，现在线下买可能比较难，可以在线上转转。

买车避开“三大坑”

第一坑：车越贵，配置越好

其实我们都会有这种想法“越贵的一定越好”但是放在电动车上，其实并不一定，贵可能是贵在了品牌溢价或者是所谓高端的智能系统，买电动车看好电机、电池、控制器三大件，别买杂牌车就够了。

第二坑：续航不要盲目听信官方数据

现在电动车行业“内卷”严重，48V国标车宣称跑百公里都是常事。下面以48V12Ah电池，350W电机的国标车为例，我们来算算。

车辆平均电流大小：电机功率/电压大小=350/48=7.3A

理论续航时间：电池容量/平均电流=12/7.3=1.64h

而理论续航则：理论续航时间*平均时速=1.64*25=41km

大家可以按这个公式计算，不过这只是理论续航，还要乘80%左右才是实际续航。

第三坑：超标车≠电摩

很多车主认为超标车和电摩是一个东西，其实并不是，不少卖家打着电摩的旗号卖超标车，车主买后无法上牌。买车前可以通过3c认证、合格证、工信部线上查询进行辨别。

如果你准备用3000元买辆电动车，会选择国标车还是电摩呢？