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电动车、摩托车乱象越来越严重 各种违章行为、安全事故不断 给交通和安全带来了巨大隐患！
不过，现在 石家庄骑电动车的，注意了！本次出台的电动车新国标，属于全文强制性标准，也就是说，凡是达不到要求的，都要被否决！ 最高时速不得超过25千米 整车质量（含电池） 不得超过55千克 须有脚踏骑行能力 电机功率不超过400瓦 蓄电池标称电压不超过48伏 ……
电动自行车“新国标”定了！ 5月17日下午，根据国家标准管理程序，工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（GB 17761-2018），由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会《中华人民共和国国家标准公告（2018年第7号）》批准发布，自2019年4月15日正式实施。
最高车速不超25km/h，禁止改装 近年来，电动自行车存在越来越大、越来越重、越来越快的趋势。目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h，整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，存在安全隐患。
新版《电动自行车安全技术规范》首次明确了电动自行车的短途代步功能。规范要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力，具有电驱动和电助动功能。电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出。 同时，装配完整的电动自行车的整备质量小于或等于55kg，蓄电池标称电压小于或等于48V，电动机额定连续输出功率小于或等于400W。 新标准全面提升了电动自行车的安全性能 由原来的部分条款强制改为全文强制
一图看懂《电动自行车安全技术规范》 ▽
规范还要求，在正常使用、合理可预见的误用以及故障情况下，电动自行车应当保证不会发生危险。危险包括但不限于以下情形： 1、产生的热量造成材料变质或人员烫伤 2、在充电、行驶等过程中引起燃烧、爆炸、触电等； 3、因整车或部件发生断裂、松动、变形以及运动干涉等情形而导致的人身伤害。
此外，电动自行车的软硬件均应当具有防篡改设计，防止擅自改装或改动最高车速、功率、电压、脚踏骑行能力。 设置11个月的过渡期 《规范》将于2019年4月15日起正式实施。 2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。 在过渡期内，鼓励生产企业 按照《规范》组织生产， 鼓励销售企业销售符合《规范》的产品， 鼓励消费者购买符合《规范》的产品。
《规范》正式实施后， 不符合标准的产品， 不得生产、销售、进口。 原有不符合标准的电动车怎么处理？ 新标准正式实施后， 消费者已购买的不符合新标准的电动自行车， 将由各省份根据实际情况制定办法， 通过自然报废、以旧换新、折价回购 等方式在几年内逐步化解。
电动车安全隐患，不容小觑 据国家统计局数据，2016年中国电动自行车社会保有量达2.5亿辆，电动三轮车社会保有量达5000万辆。在部分城市，外来人口较大，电动自行车使用率极高，超过60%以上，一个500万人口的城市，电动自行车的数量就高达250万辆以上。 电动车风险存在原因：产品本身问题、使用环节的安全隐患和监管环节的失灵。市场上大部分电动自行车产品已超过国家标准要求的限速和限重，几乎很难找到“国标车”。 如果电动车使用的是铅酸电池，其寿命只有一到两年，超期服役是存在很大安全隐患的。 电动车引发火灾有个共同教训：楼道都堆满了电动车自行车，且多发生在夜间、午间休息时间。 而电动车燃烧实验证明，一旦电动车燃烧起来，毒烟以每秒1米的速度快速向上，所以1楼电动车着火很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，极易造成人员伤亡，甚至群死群伤火灾事故。 近日，在我们石家庄也开启了 对电动摩托车的专项整治工作！
2018年5月25日早八点 省会交警开始正式开始禁摩行动， 各大路口(主要是二环以内) 交警严查改装爆闪灯光车，音响车， 以及骠骑（包括骠骑）以上大型电动摩托车， 主要针对爆闪灯光车，音响车。 一经发现当场查扣车辆，强制拆除音响，灯光， 对于恶劣严重车辆将采取强制报废。
花哨的涂装、耀眼的车灯、躁动的音响…… 这些看似酷炫的电摩 你可曾在大街小巷见到过？
这些就是每天在街头呼啸而过的 所谓大功率改装电摩。 一些“潮人”们骑着这些“电驴” 在大街小巷疾驰， 在滚滚车流中穿梭， 沉醉在自嗨中乐此不疲。 可是有些事，他们不知道……
就是这些“外观炫酷”的车 被我们省会交警 在街头纷纷拦下 ↓↓↓ 涂装萌萌哒也不行……
改装的充满科技感，依然逃不过……
最后这些非法改装的“电驴”们 统统都被交警带走了……
据@交警王斌称，为了载货运输驾驶那种“巨无霸”的；为了跑得再快点，驾驶那种装了十几块电瓶的；为了能过街时“风骚”一点，驾驶那种装了高音喇叭、低音炮的；那些忽视了法律规定、通行安全，闯红灯、走机动车道的；罚、扣、缴。 有人问，为什么要查这些改装电摩 现在就来给你解释一下。 ↓↓↓ 权威解读 按照国家标准委5月17日发布的电动自行车安全技术规范强制性国家标准规定：须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏。超出此范围的属于电动车即属于机动车范畴（相关阅读：电动自行车新国标：限速25km/h 须有脚踏骑行能力）。 相关信息 同时，根据《中华人民共和国道路交通全法》规定，驾驶拼装的第三类机动车上道路行驶的，将对车辆实施收缴、强制报废的处罚。 这些被交警查处的改装电摩均属于非法拼装的机动车。 拼装大功率电摩给城市道路交通安全带来的隐患是非常大的，噪音明显、车速极快、随意行驶，而且没有经过任何的安全技术检测，没有保险和登记，在发生事故时，往往带来非常恶劣的影响。 对此类交通违法行为，省会交警将持续加大打击力度，严管重罚，顶格处理。 本文来源【石家庄微城市】版权归原作者所有 |
