|
出品 丨 搜狐汽车研究室 作者 丨 张子薇 乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，4月，新能源乘用车批发销量28.0万辆，同比增长50.1%；其中BEV批发销量21.4万辆，同比增长39.9%；PHEV批发销量6.6万辆，同比增长96.8%。1-4月新能源乘用车批发146.9万辆，同比增长119.0%。 虽然车市一片哀鸿遍野，新能源发展同样受到当前疫情波及和冲击，但总体销量同比增长，算是较为乐观。新能源车市场方面，尚未受到涨价的影响，涨价前订单表现火爆，订单充足。新能源汽车抗压能力强，市场对新能源汽车的接受度越来越高，将逐渐成为汽车消费者的主力军。 4月宏光
MINI(参数|图片)仍稳坐冠军宝座，销量为2.7万辆，但同比仍下降7.1%。而3月的亚军和季军Model Y、Model 3则跌出榜单，销量十分惨淡，Model Y仅售出960辆，而Model 3则只售出552辆。其次比亚迪表现仍然十分突出，销量前十里，比亚迪便占7位，其中比亚迪
宋DM(参数|图片)、
秦(参数|图片)PLUS DM-i、
海豚(参数|图片)、汉EV、
元PLUS(参数|图片)销量均过万，分别包揽第2名至第6名，销量分别为20181、12465、12040、10225和10100辆。而比亚迪唐DM和比亚迪秦PLUS EV则分别售出8818和7827辆，排名第7和第8名。其次，比亚迪元EV和比亚迪宋EV分别排名第15和16名，销量TOP30中比亚迪就上榜了11名。同时自主品牌奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞eQ分别售出7078和6086辆，排名第10和12名。 新势力品牌中的零跑T03表现最为优异，4月销量7156辆，冲进前十排名第9名。其次，哪吒V销量为5694辆，排名第13；而哪吒U销量为3119辆，排名第27名。理想ONE销量4167辆，排名第18位，下降11名。而小鹏P7和小鹏P5则均售出3千余辆，分别排名第19和第20名。 以下是2022年4月新能源狭义乘用车批发销量Top30：
本文来源【汽车咖啡馆】版权归原作者所有 |
