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【网罗汽车】比亚迪秦将可在北京上牌

新能源热讯(稿源) 2022-5-14 14:18 No.1566

  图片来自网络


  汽车新评微信号:qichexp


  比亚迪秦将可在北京上牌


  近日,北京市经信委官网发布了新一批新能源车备案目录,纯电动小客车方面共有6款车型入围:比亚迪秦EV300、华泰


路盛E70(参数|图片)、江淮


iEV6S(参数|图片)、东风E30L、华泰新


圣达菲(参数|图片)以及


知豆D2(参数|图片),未来,这几款车都可以在北京市完成上牌。


  点评


  目前,共有15家企业的31款车型入选北京市新能源汽车备案目录。此前,比亚迪


秦(参数|图片)的混合动力车型在上海大受追捧,但由于北京市的新能源汽车政策只针对纯电动车型,所以秦一直没能进入北京市场。


  此番比亚迪秦EV300等6款新车型入选,让消费者选购新能源汽车时的可选择范围更广,同时也意味着北京的新能源汽车市场竞争将更加激烈。不过,对于普通消费者来说,还是期待一个更加开放的市场。


  上市汽车经销商单车毛利不到1万


  日前发布的一份2016年“中国汽车经销商集团竞争力百强指数”报告显示:受市场整体供大于求及企业去库存影响,各上市集团报告期内新车销售毛利率较上年同期平均下滑0.55个百分点,平均销售毛利率为3.26%。2015年,统计范围内企业单车销售毛利为0.88万元,同比上年下降27.86%。


  点评


  对于汽车经销商来说,卖车不赚钱早已不是新闻。从目前的宏观环境来看,车市增速放缓的趋势还没有得到根本改变,也不能在短时间内恢复到前几年的火热局面,所以汽车经销商无论在市场销量还是利润方面,还需要继续抗住压力。


  新的市场环境下,汽车经销商需要主动迎合市场的变化,寻求新模式、发展新业务,如何让“互联网+”的新思维带来切实的利润收益还需好好摸索。


  特斯拉Model3再次敲定交付时间


  特斯拉汽车公司日前披露,今年公开的Model3入门电动汽车订单被取消1.22万辆,尚且保留了37.3万辆订单。另外,特斯拉再次确认了该车将在2017年下半年投产和交付。


  点评


  在市场策略方面,特斯拉一直都在“不走寻常路”。就像这次订单缩水,汽车企业都巴不得多增加些销量,可特斯拉却主动取消顾客订单,这1.22万辆缩水的订单中,有4000辆是被特斯拉认定为投机者重复下单而取消的。至于再次确认交付时间,很明显,此前的特斯拉Model X跨界SUV曾多次因各种原因延迟上市,同样采取“预售”方式的Model3是否会跳票自然备受关注。


  为了满足消费者的需求,从售价更低的Model3在预售时的火爆程度来看,特斯拉应该为未来产能的问题早做打算了。


  又一日本车企陷入“作弊门”


  日本铃木汽车公司日前承认,从2010年前后就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测,涉及在日本国内销售的16款车型,共计210万辆车。


  点评


  从去年开始,汽车圈内相继爆出作弊丑闻,在德国大众和日本三菱一比一打平之后,铃木也不甘寂寞地紧随其后,为汽车行业再抹了一笔黑。看到这样的消息,真为这些传统的汽车品牌感到惋惜和遗憾,也不禁令人反思出现这些问题的原因。能让这些拥有传统品牌的企业铤而走险去作弊的,惟有利益而已。


  希望这次丑闻能给那些有此想法的企业一个警示:多年的品牌形象真的经不起一次小小的作弊丑闻的攻击,还是自重自爱的好。


  Uber放出自动驾驶测试车官图


  近日,Uber终于放出了一辆他们自动驾驶汽车的官图,测试车辆是福特混动版Fusion,车上配备了雷达、摄像头以及激光雷达。为了保证测试过程的安全,Uber为每辆无人驾驶汽车都安排了一名司机进行监控。


  点评


  其实,作为一款具有汽车共享思维的应用,Uber研发无人驾驶技术无可厚非。Uber表示,测试车辆不仅需要完成测试任务,还将负责采集地图数据。此次测试车采用的是福特汽车,或许可以看出Uber的研发并非针对整车,而是相关技术。


  因为与汽车制造企业相比,Uber并不具备更多技术优势,倒是在地图数据方面的优势条件,或许能为无人驾驶系统奠定更为雄厚和便利的数据基础。看到Uber此举,不知国内的滴滴是否也在计划着什么?


  原文刊登于2016年05月27日《中国工业报·汽车周报》A3版。



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