为湖北新能源网联汽车产业“强筋健骨”

5月11日，武汉经开区体育中心外，彩旗飘扬，岚图FREE、东风悦享Sharing-VAN等新能源和智能网联汽车一字摆开，夺人眼球。

体育中心内，新能源与智能网联汽车产业发展对接会上，气氛热烈，30个重点项目签约。

这些项目涉及汽车零配件供应、新能源动力电池、智能自动驾驶研发、汽车动力系统等领域，总金额达661.73亿元。这些项目的建设，将进一步做强湖北新能源、智能网联汽车产业链，为湖北汽车产业发展“强筋壮骨”。

零部件集群涌进新成员

上海熠跃企业管理咨询有限公司与武汉市黄陂区签订的熠跃中驰车福汽车零配件供应平台项目，总投资19.8亿元，拟引进企业中驰车福，打造汽车产业链综合服务为核心的供应链平台，建设立足武汉，面向全国的智慧物流、仓储配送、结算中心。

浙江汽灵灵工业互联网有限公司拟投资15亿元，在青山区建设汽灵灵汽车零部件聚能智造园项目，将华中区域总部落户青山，项目内进驻装备制造及汽车零部件产业链企业、汽灵灵互联网有限公司会员企业、智能网联创新研发中心、金融中心、企业服务中心等，项目主导产业方向为装备制造、汽车零配件、新材料、新能源。

荆门市凌瑞机械制造有限公司与荆门市签订凌瑞机械年产500万套汽车、摩托车制动器核心零部件项目，该项目建成后，预计年产值可达7亿元，可实现年税收3750万元。

据统计，目前我省有新能源汽车企业21家，规模以上零部件企业1400多家。这些新签约项目，将进一步延展湖北汽车零部件产业链条，持续释放集聚效应。

智能汽车装上鄂产“超级大脑”

武汉经开区，作为全国首批“智能城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点”主要承载区，目前已成功实践6大类智能网联汽车应用，涵盖共享出行、公交接驳、清洁环卫、物流配送等15个应用场景，自动驾驶示范应用领跑全国。

看中武汉发展优势，一批项目聚焦智能网联汽车驾驶领域，从点到面，再串起链，汇成日渐成熟的智能网联汽车生态圈。

上海魔视智能科技有限公司将投资6.25亿元，在武汉经开区建设自动驾驶研发中心和华中区域业务中心，建设智能网联汽车和终端产品柔性生产线，与相关院校开展建设共享小车联合实验室合作，研制智能移动终端产品，开展下一代智能交通及未来社区、智慧城市场景应用研究。

智能汽车，将拥有鄂产“超级大脑”。湖北亿咖通科技有限公司投资50亿元，在武汉经开区开展车载“超级大脑”研发项目，目前该项目第三代产品设计已完成60%，产品预计2024年量产落地。

据了解，目前亿咖通科技已形成包括车规级数字座舱芯片E系列、全栈AI语音芯片V系列、驾驶辅助芯片AD系列、微控制处理器M系列在内的四大序列芯片矩阵。亿咖通科技武汉总部运营中心总监闻豪介绍，车载“超级大脑”将整合高性能数字智能座舱、自动驾驶、车身控制等3种域控制器，并搭载高性能的车规级芯片，形成整车超级计算平台，进而节省汽车零部件开发成本，让智能网联汽车更加“聪明”。

上海赢彻科技有限公司将投资1亿元，在武汉青山区设立自动驾驶卡车战略运营中心，面积约1万平方米，将量产的L3级重卡投入到实战运营场景中，进一步搭建全国性自动驾驶货运网络，主要包含卡车运维中心和车辆测试中心。

加投，让新能源车更有“劲”

动力电池，是新能源汽车的核心部件。据了解，目前我省磷酸铁锂电池在建项目容量超350万吨、投资2000亿元以上，正在成为全国最大的动力电池产业基地。

中创新航科技股份有限公司与武汉经开区签订中创新航30GWh动力及储能电池项目，将分期建设锂离子动力电池及储能电池产业生产和销售基地，项目达产后可实现年产值240亿元。

中创新航副总裁、武汉公司总经理何凡介绍，此前已在武汉开建的中创新航武汉基地项目，总投资100亿元，规划产能20GWh，基地主体结构今年3月全面封顶。此次签约是追加投资，将在汉形成总计50GWh的动力电池规模产能。

为何加码武汉？何凡表示，湖北、武汉具备完整的新能源汽车产业链，对新能源电池需求迫切，未来还将在武汉继续扩大投资。

同样是电池项目，四川发展龙蟒股份有限公司与襄阳市南漳县签订了20万吨/年新能源材料磷酸铁全产业链项目，总投资110亿元，涵盖从磷矿开采加工、梯级开发高、中、低端系列产品到磷石膏综合利用，最终形成以新能源材料磷酸铁为龙头的磷化工循环经济全产业链项目。