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有一部分新国标电动车还被强制安装了脚蹬子，真正骑过电动车的人都清楚，脚蹬子几乎就是一个摆设，有电的时候不用蹬，没电的时候蹬不动，为何新国标电动车一定要强制安装脚蹬子，没有脚蹬子还要罚款呢？
我们来看看车主吐槽脚蹬子的几大缺点 第一，使用起来不方便 目前市面上很多电动车的脚蹬子都会随着车轮的转动而转动，电动车在行驶过程中，脚蹬子一直在飞速旋转，很容易打伤车主的脚。有些女孩子骑电动车的时候喜欢穿裙子以及一些长裤，裤腿和裙脚很容易卷进电动车的脚蹬子里，带来一些安全隐患。
第二，脚蹬子容易撞到护栏 电动车安装脚蹬子后增加了电动车的宽度，有些车主在非机动车道上行驶的时候，凸起的脚蹬子很容易撞到旁边的护栏，还容易影响其他人正常行驶。有一部分车主推着电动车在狭窄的楼道里前进，脚蹬子很容易撞到墙壁，影响车主正常通行。 第三，脚蹬子不实用 电动车有电的时候没有人会踩着脚蹬子前进，脚蹬子就像是一个摆设。电动车没电后也很少会有车主踩着脚蹬子前进，因为电动车的重量太高，车主踩着脚蹬子难以前进，遇到上坡路段的时候还要下车推车。
很多车主都吐槽脚蹬子完全是个摆设，有电的时候不用蹬，没电的时候蹬不动，可是没有脚蹬子还要被交警罚款，脚蹬子到底有什么用呢？下面我们再来看看脚蹬子的优点。 第一，没电的时候可以骑行 新国标电动车的续航里程有限，大多数电动车只能跑35公里到40公里左右。平时在区里骑行的时候电动车很容易没电，脚蹬子就是为了避免电动车没电的时候无法前进。现在新国标电动车安装脚蹬子后，电动车的续航里程不受限制，电动车有电的时候可以自动前进，没电的时候可以变成自行车，既环保又省心。
第二，保持平衡 电动车的脚蹬子看似不起眼，实际上能起到很大的作用，有些车主的平衡感不好，骑电动车出门的时候很容易翻车，有了脚蹬之后车主可以把脚放在脚蹬子上，更容易保持平衡，骑电动车出行的时候也更稳定。
第三，区分电动自行车和电动摩托车 很多电动自行车和电动摩托车的外观非常相似，脚蹬子是区别二者的重要参照物。电动摩托车不需要安装脚蹬子，电动自行车则需要安装脚蹬子，交警可以从肉眼分辨出这辆车的属性。 看完了脚蹬子的优点和缺点，我们来听听车主自己的感受。来自河北的车主陈先生半年前购买了一辆新国标电动车，车上安装了脚蹬子。刚开始陈先生也不理解电动车安装脚蹬子的做法，直到有一次电动车没电了，陈先生踩着脚蹬子把车骑了回去，他终于意识到脚蹬子的用处。
总结：现在市面上大多数新国标电动车的脚蹬子都经过特殊处理，脚蹬子尺寸较小，车辆行驶的时候脚蹬子不会跟随车轮一起转动。脚蹬子静止不动后不会再把车主的裙子以及裤子卷进去，脚蹬子的安全隐患解除了，遇到电动车没电的时候还可以自己助力前进，大家还知道脚蹬子的哪些优点呢？ 本文来源【汽车奥斯卡】版权归原作者所有 |
