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一代经典比亚迪
F3(参数|图片)停产，带走了一代人的记忆，从当初的逆向模仿，到如今的自主创新，比亚迪已经走过了疯狂扩张的时代，沉下心来做产品成了比亚迪的首要任务。
作为国产新能源的翘楚，国产混动车型的鼻祖，比亚迪的dmi超级混动可谓是深入人心，伴随着比亚迪秦宋唐的热销，借此契机比亚迪推出了又一款混动利器比亚迪驱逐舰05。车型规划在比亚迪海洋系列之中。
其实将这款车放到比亚迪品牌旗下，也是有很重要的意义的，目前比亚迪最为畅销的秦
宋(参数|图片)汉
唐(参数|图片)等都算得上是一个独立的子品牌，现阶段比亚迪品牌之下的车型已经很少，只有一些在小型的电动车，但在这个混动大于一切的市场前提下，比亚迪品牌急需一款定位低于或者高于秦和宋的混动车型来填充比亚迪品牌下的产品序列，所以驱逐舰05诞生了，未来还会诞生巡洋舰车系，巡洋舰将会主打suv车型与唐和宋的产品相辅相成。
今天一一就带大家了解一些这款比亚迪的驱逐舰05，首先来看车身尺寸，比亚迪驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，看这尺寸是不是很眼熟呢。我们来看看现在在售的比亚迪秦PLUS的具体尺寸，4765/1837/1495mm,轴距是2718m，可以说驱逐舰05只在车身长度上面比秦plus多了15毫米，其他尺寸完全一样。不过这点变化对于一款车的长度来讲，基本可以忽略不计。
再来看动力，目前从官方公布的信息来看，
驱逐舰05(参数|图片)搭载比亚迪的DM-i插电混动系统，其中，发动机为1.5L自然吸气发动机，其发动机的最大功率为110马力（81千瓦）。搭配DM-i超级混动系统，纯电续航里程有55公里和120公里两种。高功率车型零百加速为7.3秒，低功率车型为7.9秒。这套动力，与
秦(参数|图片)PLUS也是完全一致。
最后来看看外观，驱逐舰05采用了全新的无边界家族格栅，复合“海洋美学”的设计理念，在整体风格上与唐宋这些家族式的大嘴风格截然不同，新车基于海洋的设计理念，整车设计极具潮流美学。在内饰方面，目前官方并未向外透露较多的信息。
最后的问题就是价格了，目前在比亚迪dmi超级混动的产品序列中，轿车中只有秦plus，另外有消息称未来比亚迪汉也将推出超级混动版，不过显然汉混动版定位要比驱逐舰05高。所以能够形成参照的只有秦plus了，秦plus混动版目前的售价区间在10.58到14.58万之间。
于是驱逐舰的售价就显得有些尴尬了，如果驱逐舰05定位比秦plus低，售价应该会下探到8-12万，这样的售价可以说是对消费者最大的诚意，但对秦plus的销量会造成不小的打击，未来驱逐舰05完全有能力将秦plus挤出比亚迪的混动轿车序列。如果驱逐舰05的定位比秦plus混动版高，那么他的售价有望在12-16万之间，如果是这样，驱逐舰只能在内饰和配置上下功夫，通过提升自身的档次来拉开和秦plus的差距。
其实在我看来，驱逐舰05定位高于秦plus更为合理，这样一方面企业可以获得更大的利润空间，再者还能减小车型之间的内部竞争。当然比亚迪推出一跨更加亲民的混动车型的几率也还是可以有的，这样更加亲密的混动车型将会帮助比亚迪更进一步的占领国产市场。对于驱逐舰未来的价格，大家觉得应该多少更合适呢？欢迎评论区留言讨论。（文中图片源于网络，如有侵权联系删除） 本文来源【一一车世界】版权归原作者所有 |
