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电动车上地铁安全吗,要禁上吗?

绿色电动能(稿源) 2022-5-11 22:21 No.1588

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最近一段时间,各地发生数起因电动车引发的火灾。510日晚上,四川省成都市成华区一小区内发生电瓶车进入电梯起火爆燃事件,造成了多人受伤,其中还包括一名婴儿;514日凌晨,北京西城区某小区一户居民家突发火灾,不仅家中财物损毁严重,火灾还夺去了女主人的生命,据调查,该居民家中有7块电动自行车的锂电池,引发火情的是其中一块;517日,深圳一小区楼门口两台电动车猛烈燃烧,导致楼上多名租客被困。


多起电动车起火事件发生后,有乘客发现在地铁里经常能看到折叠电动车、电动滑板车的身影,不少乘客感到疑惑:电动车上地铁安全吗?电动车是否该被禁止上地铁?


据媒体报道,5 19 日早晨,北京的陈先生乘坐地铁7 号线时看到,一名乘客坐在座椅上,身前横着一辆橘红色的折叠电动车。想到最近接连发生电动车自燃事件,陈先生感到担忧。


对此,北京地铁相关工作人员回应称:公司对乘客反映的情况高度重视,《北京市轨道交通乘客守则》只规定了携带物品的长、宽、高,《北京市轨道交通禁止携带物品目录》对于能不能携带电动自行车进站也没有明确规定。目前上级部门正在协调研究此事,后续如何推进会听从上级安排。


记者在采访中发现,不少乘客会在早晚高峰时会选择折叠电动车、电动滑板车代步,解决从家或单位到地铁站的接驳,也就会携带它们乘坐地铁。有的乘客对折叠电动车、电动滑板车进地铁比较理解。


乘客1 :只要经过安检,我觉得应该没什么危险,一是电瓶本身比较小,二是通常带折叠电动车上地铁的多数是代驾,一般都在比较晚的时候,相对来说车厢里人也少,所以我不排斥折叠电动车上地铁。


乘客2 :用折叠电动车就是为了方便,现在坐公交的,包括代驾,很多人随身携带折叠电动车,都是为了方便。我觉得只要买那种正规厂家生产的折叠电动车应该没有啥安全隐患。


不过也有乘客表示出了担忧。电动车有些装的是锂电(池),如果在地铁车厢跟电梯厢这样密闭的空间发生火灾,后果不堪设想。我对电动车进入地铁这种密封空间是不赞同的。就算折叠电动车小,也不能完全排除其危险性,而且现在的电动车改装的也比较多,坐在旁边没法确认它是不是真的符合标准,所以在地铁上看到电动车我还是会尽量坐得远一点。


而对于折叠电动自行车能否进入地铁,各地的要求也不相同。在20 日下班高峰时间的杭州地铁临平站,一位乘客携带折叠电动车过安检,安检处工作人员表示,折叠电动车允许被带入地铁,只是要将折叠电动车进行简单打包。


对于电动车是否允许上地铁?杭港地铁临平站值班站长赵晓锋说:像那种代驾的折叠电动自行车是允许的,在进行折叠包装之后,我们允许过站。如果过安检之后要去站台,电动车基本上都是要进垂直电梯下去的。如果是物体,重量30 千克以上,体积0.15 立方米以上,长、宽、高之和1.8 米以上的,我们是不允许的。


记者随后又询问了郑州地铁集团运营分公司,工作人员刘彦峰表示,根据《郑州地铁乘客守则》等规定,乘客禁止携带电动自行车进站,但已折叠的除外。他说:根据《郑州市轨道交通条例》及《郑州地铁乘客守则》第十条第四款,乘客是可以携带折叠电动自行车乘坐地铁的;《郑州地铁乘客守则》第六条规定,乘客携带的物品重量不得超过20千克,杆状物品不超过130厘米,每件物件的长、宽、高之和不超过160厘米,不得携带妨碍车内及站内通行和对运营安全可能造成影响的其他物品乘车。


而在广州、深圳、长沙、宁波、贵阳、武汉、青岛、成都等城市,地铁全面禁止电动类车进站。主要是因为电动类车的安全性能,特别是蓄电池的安全性能难以保证,市面上电动类车品牌较多,质量参差不齐,无法预测在使用过程中存在的各类安全隐患。


地铁内电动车如果发生燃烧,存在很大的风险。首先,地铁相对封闭而且人员密集。一旦车厢内电动车燃烧,产生的大量烟气难以短时间内排掉,必然会充满整节车厢,甚至会蔓延扩大到多节车厢,车内人员有被烟气灼伤和中毒的风险。在火灾发生后,如果地铁正在运行中,灭火、停车疏散等非常困难。


在东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松看来,折叠电动车相对于正常大小的电动车,安全系数稍高一些,但并不代表它没有危险。他说:这种电动自行车即使是折叠的,它也有很多那种尖锐突出的地方,比如在早晚高峰的时候,其实在拥挤状况下是很难保证车厢内乘客安全的,所以要特别慎重。应该说,密闭的空间,尤其人多拥挤的空间,不仅是一些电池的问题,甚至坚硬物也会产生安全问题。


对于市民们关于地铁是密闭空间,电动车会不会不太安全的困惑,顾大松表示,折叠电动自行车可不可以进地铁要多听听市民的意见,同时地铁方面也要更多从安全角度来考虑问题。


特别是像在北京,早晚地铁非常挤,如果要开放折叠电动自行车的进入,可能还是要谨慎。当然,可能有些需求比较迫切。同时我们要听听不携带折叠电动自行车进地铁的市民的意见。甚至可以探索设置专用的车厢,相对平峰的时候,可以考虑使用专用车厢。总体来讲,我个人认为可能不太适合。如果两头接驳的公共交通,甚至共享单车等能够解决的话,地铁方面还是要更多从安全角度考虑问题。顾大松说。


本文来源:央广网


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