有的车主早早起来,启动汽车,发现电瓶了没电了,需要更换新的电瓶。市场上面,大家所耳熟能详的电瓶可能就是瓦尔塔、骆驼、风帆等品牌,价格也是300-650不等。汽车电瓶内部究竟长啥样,为什么那么贵? 汽车电瓶主要由继电器、PCB板、电池芯、电芯连接片、盒体、温度传感器等零部件组成。电瓶的生产并不是一蹴而就,所有零部件也都不是由同一个生产厂家制造,有些零部件是通过第三方采购进货,在制造商进行加工组装。通常的组装工序分为四道,第一道工序是继电器的组装,第二道工序是顶盖的组装,第三道工序是底座的组装,第四道工序是合并组装。 工序不同,涉及的技术和难度也不同。第一道工序主要涉及焊接技术,将继电器、保险丝、铜丝等焊接一起。第二道工序主要涉及热熔固定、焊接、装配和组装,主要将继电器固定在PCB板上,并组装温度传感器。第三道工序相对比较简单,主要将涂胶盒体,并将电池芯安装在底座上。第四道工序主要涉及上下盖板的装配、软件刷写和测试,这是一道很关键的工序,决定着成品质量。 文章来源【汽车配件私家侦探】版权归原作者所有 |