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零下30多度的牙克石，冰封万里，寒气逼人，但这一切都阻挡不了赛车手们驾驭冰雪的雄浑气魄。12月8日，2016中国量产车性能大赛（CCPC）于牙克石迎来了收官之站。比亚迪秦、秦EV300浴“雪”奋战，演绎了一场精彩绝伦的荣誉赛事。
实力延续辉煌 双“秦”迎战极寒 回顾CCPC前两站克拉玛依站和大丰站，比亚迪秦、秦EV300共斩获10个冠军项目，将车辆良好的动力性、操控性、舒适性、整体稳定性等各方面发挥得淋漓尽致，成为赛场大赢家。 本届牙克石站，比亚迪秦延续前两站的英勇状态，完美展现量产车的出色性能。面对牙克石站极寒低温与湿滑冰雪赛道的极限挑战，以电池作为动力源的电动车均经受了极为严酷的考验。双秦在大幅突破正常使用环境的考验下，顺利完成所有竞赛项目。
在蛇形绕桩项目中，
秦(参数|图片)和秦EV300表现成熟稳健，一展优越操控性能；定圆测试项目中，凭借先进的ESP车辆稳态控制系统，双秦在摩擦系数超低的冰雪路面上保持最佳稳定性，维持了车辆的动态平衡，圆满完赛并取得不俗成绩；场地计时赛中，秦和秦EV300顺利完赛并呈现完美的动力性、操控性和稳定性。尤为值得一提的是，秦EV300在经历了超过10小时的室外停车后，成功做到冷车启动，并进行了长距离续航测试，完成了零下30多度的极限挑战（一般情况下，新能源车被要求在零下25度以上的环境下使用，以免长时间低温对电池造成损害）。
赛场市场双赢 秦销量证品质 历经四个月，从35度以上高温的克拉玛依站启程，到零下30度以下极寒的牙克石站落幕，对于参赛车辆和人员而言，无疑都是巨大的考验。比亚迪秦敢以“零改装”量产车状态驰骋赛场，并最终凭优越的产品性能与赛事竞技基因力压群雄，屡创佳绩，可见实力卓然。 销量成绩印证技术实力，不仅在赛场所向披靡，在新能源车市场比亚迪秦更勇拔头筹，自上市以来累计销量已超6.6万辆，牢牢占据国内新能源车销量榜首，成国内保有量最高的新能源车型。赛场、市场双赢，正是秦优异品质的最有力佐证。 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache 本文来源【58汽车】版权归原作者所有 |
