所谓的能量回收电控系统,其实就是系统将在车辆滑行、下坡或者制动时具有的动能转化为电能储存在电池之中,部分能量通过能量回收器进行回收,反充到电池之中,因此可以有效帮助电动车提升续航,下面就跟着小编了解2款一线品牌中具有这种技术的电动车吧! 第一款:雅迪冠能二代E8S雅迪冠能二代E8S是今年雅迪推出的冠能系列再次升级的一款车,相较于之前的E8,E8S在性能配置上做了全新的升级,核心部件全线升级、性能优化,动力和续航也都有了新的突破。这款车从外观上看,延续了E8菱形线条勾勒全身的车型,简约纯粹、轮廓分明,极具科技感与动态美,尽显高贵奢侈的气质,可以称之为电动车“审美天花板”。 在动力方面,雅迪E8S搭载了雅迪自主研发的TTFAR1200w电机,动力强悍,最高时速可超过60km/h,扭矩140N.M,提升了55%,续航方面,该车采用了雅迪首创的72v38ah的石墨烯铅酸电池,支持3小时快充,一次充电续航200公里。 其他性能配置上,该车集聚了雅迪TTFAR增程系统的核心配置,包括TTFAR降电阻电缆、TTFAR快充充电器、TTFAR低滚阻轮胎和TTFAR能量回收控制器等,值得一提的是,该车搭载的能量回收控制器可以有效将制动、滑行时的动能转化为电能回收再利用,实现边骑边充电。 另外,这款车科技感十足,可以实现蓝牙操控开关车辆以及GPS定位,就算推行的话也可产生3-5km的智能助力;细节方面,该车前有360mm的超长档距,骑行时享受宽适的空间,后有650mm的加长沙发式坐垫,出行舒适无压力,还配有32L大座桶,超大的储物空间,细节方面诚意满满,面面俱到。 第二款:哈啰ME70说到哈啰,大家首先想到的就是放置在路边、方便城市居民和上班族代步的哈啰单车,不可思议的哈啰也推出了动力强劲、续航远的电动摩托车。这款哈啰ME70从外观上看就科技感满满,整车“H”型外观十分夺目,非常具有辨识度,整体透着一股科技与未来之风。 这款车在配置上,搭载了宁德时代汽车级72v44ah的锂电,一次充电最远续航可达200km,最高时速50km/h,另外,该车还搭载了汽车级快充,充电15分钟可以续航70km,值得一说的是,该车还配有能量回收控制系统,同样在车辆刹车活滑行时产生的动能转化为电能储存到电池中,可以有效提升续航里程8-10公里。 作为智能化电动车代表的哈啰,当然也少不了智能化配置,该车可以依托智能化网联和云端大数据技术记录和分析车主经过的路段的交通状况,由此可以保证电动车电能最高效率地被利用起来。 总结: 以上2款电动车动力和续航都可圈可点,用途广泛,既可用于外卖配送、长途出行,也可用于上下班代步、假期周边城市出行,最重要的是两款车都配有能量回收系统,实现有效提升续航,骑行时对续航更具有安全感。 以上2款续航远、可以边骑边充电的电动车,你更喜欢哪一款呢?欢迎评论留言 文章来源【电动车骑记】版权归原作者所有 |