冲击百万销量的广汽本田,无比需要一套丰富、完善的产品矩阵。 2021年,广汽本田完成了78万台新车销量,成为进阶速度最快的明星品牌, 达到80万量级的销量意味着广汽本田距离百万销量还差临门一脚,如果一台全新的热门车型登场,那么广汽本田在进一步扩充产能之后,跻身百万销量的目标将会更稳一些。 过去两年,广汽本田布局新车的动作比想象中更快一些,皓影、型格两款车型应声落地,补充了广汽本田在年轻消费群体认知的新鲜感与吸引力。 拥有出色设计语言的皓影在没有历史沉淀的基础上,短短两年时间就完成了累计31万的新车销量,而型格则凭借着运动的定位、简约的设计成为95后用户群体的最爱。 如果再算上已经让90后用户群体痴狂的十代雅阁,那么我们很轻易的就能看出来,广汽本田的战略调整,就是全面迭代新一轮产品矩阵,让年轻血液流动起来。 基于中国乘用车更偏爱SUV市场这一核心诉求点,广汽本田已经延展出属于自己的SUV矩阵。 事实上,本田系SUV车型本就不多,早期全球化产品只有两台,一台CR-V,一台缤智,基于这两台车型为原始起点,广汽本田延展出CR-V姊妹车型皓影,同时基于中国市场对“大尺寸、大空间”独特诉求为核心的 消费理念,设计出来冠道。 自此我们能看出来,广汽本田缤智、皓影、冠道都是非常成功的车型。 在刚刚过去的2021年,三款车型销量占比巨大,成为推动这一时代广汽本田迅速发展的核心支柱,这也从侧面反映出来广汽本田市场化的成功,对市场痛点的拿捏以及对产品设计、质量控制的高标准。 随着年轻化进程的进一步推进,00后用户开始切入市场。 这部分用户群体的需求更加与世界接轨:产品的时尚、动力的充沛、设计的主流以及品牌的一线无疑不能少,同时这些产品力要基于对生活基本的尊重,空间一定要合理。 ZR-V就是一台针对年轻消费群体打造而来的车型。 目前广汽本田曝光了全新的ZR-V,这是广汽本田第四台SUV,基于三款SUV都已经获得成功基础上打造而来的车型,所以理论上来说,ZR-V将会拥有几个核心优势: 1、广汽本田SUV强势无比的保值率,以目前来看缤智在小型SUV 领域、皓影在紧凑型SUV领域、冠道在中型SUV领域保值率都已经封顶,ZR-V作为全新SUV,保值率将会是重点关注点。 2、空间优势,本田MM理念贯穿在任何一台车型上,小尺寸大空间让后排体验越级,虽然目前来看ZR-V定位运动产品,但并没有为了流线设计特意压低后排头部空间,从目前缤智的后排体验来看,定位高于缤智的ZR-V,各方面都将会是放大版的。 3、更年轻更具有运动特性,这将进一步让广汽本田品牌价值年轻化。 ZR-V在广汽本田SUV体系上,继承的是可靠、保值、大空间三大优势,而不同的是它面对更年轻的用户群体,设计已经说明一些,按照官方说法,这台新车定位高于缤智、低于皓影,这意味着新车主流版本定价将会在16万左右。 16万填补的是缤智与皓影的产品空白。 缤智主流版本终端价格在14万左右,16万价格高度难以上探, 而皓影又难以下探到16万价格区间,相对来说ZR-V的登场如果各方面产品力足够,抢夺的是已经成熟的16万SUV市场。 占据每一个细分市场核心位置,都将会让广汽本田受益匪浅,过去的历史已经证明广汽本田SUV矩阵成功无比,ZR-V登场之后,大概率将会让广汽本田离百万目标更近一些,同时也会在千禧一代面前,更具有活力。 文章来源【汽车扒一扒】版权归原作者所有 |