5月零跑C01发布预售！要买车的别急，看完再做决定

不知不觉地从学生到打工人已经有3年时间。进入到社会后，朝九晚六的工作填满了我们的整个生活。一直以来的业余爱好、想去很久的海边、想听很久的音乐节、想见却很久没见的朋友、很久都无法陪伴的家人。。。这一切似乎都与忙碌的工作产生了矛盾。所以每个节假日的到来成了忙碌枯燥的工作中与个人业余生活的完美平衡点，我想这应该是当下最重要的生活哲学。

就拿刚刚过去的五一节来说，身边好多朋友都走出去游玩放松身心。今天是收假的第一天，但是身边出现了好几个同事和朋友都跟我抱怨，五一节出游好玩是好玩唯一的缺点就是累！由于疫情的原因大家也不能去太远的地方，最多只能在省内活动，所以我感到好奇于是问为什么，他们的回答都有一个相似点：出行太麻烦。交通流程太繁琐，坐完地铁换高铁，坐完高铁换计程车，总之要辗转几趟车才能到达目的地。于是五一收假后，很多小伙伴们产生了想自己买车的想法。所以今天小编给大家推荐一部在5月会预售的新车，借鉴大家参考，希望大家能从其中找到答案。

日前，小编从零跑汽车官方获悉，旗下全新中大型轿车零跑C01将于5月10日正式发布，同时开启预售。结合此前消息来看，新车定位于一款“5米级车长”的中大型纯电动轿车，并且首次搭载了CTC电池技术的量产车，百公里加速在3秒级，最大续航可达到707km。

根据此前官方发布的预告图来看，零跑C01的前脸设计将会继续使用目前的家族式设计风格，其与其大灯造型以及中央贯穿式灯带等设计都与零跑C11一脉相承，简约化的设计风格也很符合当下的主流审美。

侧面来看，新车采用溜背式车身操行，并将配备无边框车门和隐藏式门把手设计，据悉新车的风阻系数仅为Cd0.226。

车尾方面，尾灯造型与前大灯形成很好的呼应，在后备厢尾门上方采用小鸭尾的设计提升了运动感，另外中央可点亮的LEAPMOTOR标识也很有时尚度。

新车采用五座布局，内饰隐约可以看到贯穿到副驾的中控大屏。加装后的NAPPA真皮座椅，在通风加热基础上前排新增座椅按摩；中控台仍是软性塑料包裹；后排新增前后10mm移动和靠背角度调节等等

零跑C01基本上与C11保持不变，同样的高通骁龙8155芯片三联屏设计。自动辅助驾驶方面也和C11完全一致，自研芯片与全车搭载28个摄像头+毫米波雷达，延续了C11此前的全面高配置。还拥有NEDC综合续航里程500KM、600KM、710KM三种版本，其中600KM是双电机四驱车型，电机最高功率400kW，百公里加速3.7s左右，总的来说该有的配置都有了

在售价及交付方面，根据此前爆料消息称零跑C01的价格与现有C11差不多，在18万元~24万元之间，预计从8月底开始量产交付给用户。

从以上描述来看，时尚的外表，出色的实用性、充满科技感的智能化配置，以及强大的动力都是消费者购车的考量因素，不过话虽如此，最终的话语权还是在消费者自己手里，小编只是给个小小建议。

最后，愿每一位城市的奋斗者，与美好生活同行。