今年的4月份,比亚迪又有一款新车型改款上市了,这款车型就是在终端市场一车难求的比亚迪汉。这款车型确实相当的火爆,不仅在终端没有任何的优惠幅度,而且绝大部分的4S店并没有现货。这款比亚迪汉补贴后的售价为21.48~28.98万元,可要比特斯拉便宜太多了。 从外观设计来看,全新的比亚迪汉整体的颜值相当的大气,二十多万的价格,你是选择购买本田雅阁,还是比亚迪汉呢?精致的进气中网,刀锋状的LED大灯,家族式的贯穿式宽厚镀铬条,并且还配备了导流口,颜值感确实不赖。 从侧面来看,比亚迪汉配备了隐藏式的电动门把手,车身的腰线也是错落有致,体现出不错的线条感,车窗四周采用了比较精致的镀铬饰条。从侧面来看,我们能够感觉到比亚迪汉的外观气场很足,而且有一点帕拉梅拉的设计感。 车型的尾部采用的是贯穿式的尾灯设计,尾部线条感相当的明显。在保险杠位置,这款比亚迪汉还配备了扩散器,这在新能源汽车领域是比较少见的设计,而且尾部也配备了运动包围,与车头进行了呼应,整个比亚迪汉的颜值设计在国产车中确实是很有豪华感的。 我们再来看一下这款比亚迪汉的内饰设计,说实话,相较于内饰的设计,我更喜欢它的外观,内饰设计多少有点网红化的视觉感。棕黄色的内饰与黑色风格的搭配看起来依然很有档次感,但是现在越来越多的汽车厂家都开始使用类似的构造,所以有一点点审美疲劳。中控部分搭载的是全液晶的悬浮大屏,可以自适应旋转。而行车电脑屏则采用的是全液晶的设计。至于方向盘,采用了双色构造,较为酷炫。 比亚迪汉的车载交互系统比较强大,这也是比亚迪新能源汽车的最大优势之一,拥有非常丰富的娱乐活动,比如看电影,K歌,刷短视频。当然了,相较于之前的车型,新款比亚迪汉的内饰并没有太多改变。 最后再来看动力系统,比亚迪汉依然采用的是我们非常熟悉的纯电驱动以及插电式混动,纯电巡航最高达到了715km,采用的是单电机驱动,配备的是磷酸铁锂电池。 对于这两套动力系统,小伙伴最喜欢的依然是插电式混动,不但用车成本很低,而且没有续航焦虑,最主要的是动力系统非常的强劲,加速很平稳,没有顿挫感,无论在城区还是高速超车都相当的轻松。而且无论是开空调还是满载,对于动力几乎没有影响。 文章来源【常州米多多】版权归原作者所有 |